Em um mercado cada vez mais dominado por SUVs com desenhos parecidos, o Jetour T2 conseguiu fazer algo difícil diante diversos modelos parecidos: criar sua própria identidade. E essa receita foi um sucesso, pois o modelo acaba de ultrapassar a marca de 500 mil unidades vendidas no mundo em apenas 33 meses, tornando-se um dos SUVs de visual quadrado mais vendidos do mundo atualmente.
Além disso, a família T-Series já soma mais de 700 mil unidades comercializadas globalmente, enquanto a marca ultrapassou a marca de 2,2 milhões de veículos vendidos desde sua criação em 2018. Todavia, parte desse sucesso está justamente na proposta do T2.
Embora ele tenha visual inspirado nos clássicos Land Rover Defender, Ford Bronco e até alguns modelos da linha Tank da GWM, o SUV não aposta apenas na aparência. Na verdade, ele tenta combinar o estilo robusto de um off-road com a tecnologia que os compradores querem nessa faixa e segmento.
![traseira Jetour T2 [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/jetour-t2-21-1320x743.webp)
No Brasil, o SUV vem sendo o modelo de maior sucesso da marca em emplacamentos, mesmo sendo o mais caro da linha e ficando acima do S06 e do T1. Só em 2026, o T2 acumulou quase 1.000 unidades vendidas, embora suas vendas tenham começado efetivamente apenas em março. Além disso, nos últimos meses o modelo já ultrapassou a marca de 300 emplacamentos mensais.
Para efeito de comparação, o S06, atualmente o modelo mais acessível da Jetour no Brasil, somou 627 unidades comercializadas em 2026. Enquanto isso, o T1 registrou apenas 409 emplacamentos no mesmo período, reforçando o protagonismo do T2 dentro da gama da marca.
Como é o Jetour T2?
![Jetour T2 [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/jetour-t2-09-1320x743.webp)
No mercado brasileiro, o T2 ocupa o papel do modelo mais chamativo da ofensiva da Jetour no país. Atualmente, ele é vendido por R$ 289.900 na versão Advance e R$ 299.900 na configuração Premium. Seus rivais são modelos como o GWM Tank 300, porém indiretamente também pega SUVs médios como Jaecoo J7, BYD Song Plus, GWM Haval H6, entre outros.
Debaixo do capô, o SUV utiliza um motor 1.5 turbo combinado a um sistema híbrido plug-in. Assim, o conjunto entrega no total 320 cv e 62,2 kgfm de torque. Além disso, a bateria de aproximadamente 26,7 kWh permite rodar 75 km no modo totalmente elétrico, segundo o Inmetro.
![interior Jetour T2 [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/jetour-t2-04-1320x743.webp)
Porém, a versão inicialmente lançada por aqui não oferece tração 4×4, justamente um item que muitos consumidores gostaria que tivesse em um jipão deste porte. Mas segundo a marca, no segundo semestre de 2026 veremos a tração nas quatro rodas em um dos lançamentos para esse ano, além do G700.
Outro ponto que chama atenção é sua vasta lista de equipamentos. Com isso, o T2 oferece central multimídia de 15,6 polegadas, câmera panorâmica 540°, teto solar panorâmico, sistema de som Sony, carregador de celular por indução de 50 W, bancos com ajustes elétricos e um pacote completo de assistentes de condução.
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![Jetour T2 [Auto+ / João Brigato] dianteira cinza](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/jetour-t2-16-1320x743.webp)

