Para acelerar sua presença no mercado brasileiro, a Omoda & Jaecoo traçou metas agressivas e o fabricante projeta alcançar 150.000 carros vendidos até 2027, além de figurar no ranking das cinco marcas com maior volume de vendas no varejo nacional. Para isso, a estratégia prevê a cobertura desde o segmento de entrada até utilitários esportivos dos segmentos B, C, D e E.
O plano de expansão da Omoda & Jaecoo sustentará sua meta em sete lançamentos previstos ao longo do próximo ano. Embora o fabricante mantenha parte do portfólio sob sigilo, novidades como Omoda QQ, Omoda 4 e Jaecoo 8 estarão entre nós, bem como acompanhadas por novas configurações derivadas da gama atual já comercializada no Brasil.
Omoda QQ: o hatch elétrico de R$ 125.000
Programado para estrear em janeiro de 2027, o Omoda QQ será a principal aposta de volume do fabricante por aqui. Com preço estimado na casa dos R$ 125.000, o hatch ocupará o posto de modelo de entrada do portfólio no mercado nacional.
De acordo com o jornalista João Anacleto (@janacletos), do canal do You Tube A Roda, o Omoda QQ abrirá uma tríade de modelos inéditos abaixo dos R$ 150.000. Trata-se de um movimento estratégico fundamental para a Omoda & Jaecoo expandir sua atuação em grande escala no Brasil.
O Omoda QQ também servirá como porta de entrada para a linha 100% elétrica, com motor traseiro de 123 cv e tração no eixo posterior. A bateria de 43 kWh garante alcance de até 430 km no ciclo chinês CLTC, o que será em torno de 325 km pelo Inmetro. Na ponta da fita métrica, são 4,19 m de comprimento, 1,81 m de largura e 2,70 m de entre-eixos.
Planos da Omoda & Jaecoo: Omoda 4 mira Fiat Pulse e Volkswagen Tera
Já o Omoda 4 mirará rivais como Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Jeep Avenger. Ele será o responsável por complementar a gama abaixo dos R$ 150 mil, aliás, com 4,40 m de comprimento. Desenvolvido globalmente para aceitar mecânica a combustão ou 100% elétrica, ele apostará em um conjunto eletrificado inédito como principal diferencial diante dos concorrentes.
Do lado da Jaecoo, o Jaecoo 8 virá no primeiro semestre de 2027, assumindo o posto de maior SUV da marca à venda no Brasil. Com 4,82 m de comprimento, 1,93 m de largura e 2,82 m de entre-eixos, acomoda até sete ocupantes. Além disso, aposta no luxo ao incluir ar-condicionado de três zonas, sistema de áudio assinado pela Sony com 14 alto-falantes e bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e função de massagem.
Sob o capô, o conjunto mecânico reúne um motor 1.5 turbo a dois propulsores elétricos, garantindo tração integral AWD.
Híbridos flex e produção nacional a partir de 2027
A ofensiva comercial inclui ainda novidades para os modelos atuais: o Omoda 5 ganhará novas versões e figura como um dos fortes candidatos a estrear a produção nacional com tecnologia híbrida flex. Sobretudo, o Jaecoo 7 também receberá novas configurações ao longo do próximo ano.
Além disso, vale lembrar que o início da fabricação no Brasil está agendado para 2027, tendo Omoda 5 e Jaecoo 5 como os nomes mais cotados para dar o pontapé inicial na linha de montagem local.
Com a volta do QQ em versão elétrica de R$ 125 mil e a chegada de SUVs como o Omoda 4 e o Jaecoo 8, você acha que a Omoda & Jaecoo consegue alcançar o top 5 do varejo no Brasil? Escreva nos comentários!
