Finalmente a Renault revelou como será o Koleos. O novo SUV é o primeiro carro da fabricante francesa a ter motorização híbrida convencional e ele chega com desenho imponente. O novato se destaca por ter três motores, amplo espaço interno e bastante conectividade embarcada. A ideia do Koleos é ofuscar o GWM Haval H6 HEV. Será que ele vai conseguir?
Como é a novidade?
O Koleos Full Hybrid e-Tech Esprit Alpine é o modelo de estreia da fabricante no disputado segmento D no Brasil. Apesar de ser um parente próximo do Geely Monjaro, a Renault afirmou que seu SUV tem mudanças substanciais. Ou seja, trata-se de um carro novo. Um dos seus pilares é o visual imponente.
A montadora revelou que buscou inspiração nos códigos de design da divisão Alpine durante a criação do SUV médio-grande. Ele é fabricado a partir da plataforma CMA, arquitetura global desenvolvida pela Volvo Cars e Geely. Ela pode abrigar motores a gasolina e eletrificados e é usada por marcas como Lynk& Co e Polestar.
O novo Renault Koleos chegará ao Brasil importado da Coreia do Sul e será posicionado acima do Boreal. Por enquanto, a marca não revelou seu preço. Ele baterá de frente com GWM Haval H6 HEV, mas estará entre as opções mais caras da marca. Com isso, seu preço deverá ser superior aos R$ 250 mil.
Atrai olhares
Para se destacar no segmento de SUVs, o Koleos Esprit Alpine se apoia no visual imponente. Na dianteira, ele traz capô amplo e com vincos laterais. A grade tem desenho diferenciado e é pintada de cinza, preto e tem detalhes azulados. Aliás, o modelo usa de partes pintadas em azul para ter um contraste interessante.
Os faróis de LED são amplos e as setas são divididas em três segmentos. Inclusive, o para-choque possui recortes retos e partes pintadas de preto. Dos lados, o novo SUV da Renault tem linha de cintura alta, rack de teto, apliques em preto brilhante e vincos nas portas.
As rodas esportivas são escurecidas diamantadas e de 20 polegadas. Na traseira, os olhares recaem sobre as lanternas finas, interligadas e escurecidas. Além disso, o Renault Koleos Esprit Alpine tem spoiler integrado ao teto. Contudo, por mais que o para-choque seja levemente saliente, a tampa do porta-malas fica bem rente. Ou seja, ele poderá sofrer com a maldição do Honda Fit.
Um chamariz é a cor cinza Fosca. Ela ajuda a imprimir uma pegada mais imponente ao SUV. Em relação ao tamanho, o Koleos tem 4,78 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,68 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. O porta-malas leva 431 litros. A altura em relação ao solo é de 21,1 cm. Os ângulos de entrada e de saída são de 20,9°.
Como é o desempenho do Renault Koleos?
Debaixo do capô, o Renault Koleos Full Hybrid e-Tech Esprit Alpine traz três motores. Ele conta com o propulsor 1.5 turbo com injeção direta de 144 cv e ele trabalha em parceria com dois motores elétricos e mais uma bateria de íon de lítio de 1,64 kWh de capacidade. O SUV híbrido convencional tem ao total 245 cv a 5.500 RPM. A transmissão é DHT e a tração é dianteira.
A velocidade máxima é de 180 km/h e ele precisa de 8,3 segundos para chegar aos 100 km/h. O tanque de combustível comporta 55 litros. O peso em ordem de marcha é de 1.804 kg. E o consumo de combustível segundo o Inmetro é de 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. A suspensão é independente nas quatro rodas e os freios são a disco.
De acordo com a marca, o consumo energético do SUV é de 1,70 MJ/km e cerca de 75% da condução em cidade é feita no modo elétrico. Seu principal pilar é a comodidade, pois não necessita de recarga externa. Ele tem cinco modos de condução e o modo AI usa a inteligência artificial para entender como é a condução do motorista e assim personaliza sua atuação.
Interior que chama atenção
O Koleos é o terceiro modelo da Renault que traz um novo posicionamento da marca no mercado brasileiro e isso fica evidente principalmente na cabine. O SUV se destaca por ter amplo espaço interno para cinco ocupantes e pelo acabamento requintado. O tom que predomina é o preto, mas existem costuras contrastantes em azul e branco.
Inclusive, existem costuras que homenageiam a bandeira da França. A Renault ainda aplicou partes de Alcantara por toda a cabine e as quatro portas possuem superfície macia ao toque. A nova aposta da montadora ainda se destaca por ter três telas na parte da frente.
Todos os dispositivos possuem 12,3 polegadas, sendo que um funciona como painel de instrumentos, o do meio é a central multimídia e o terceiro é uma tela voltada ao passageiro. Esta última tem uma película escura. Dessa forma, o condutor não enxerga nada. O Koleos Esprit Alpine ainda tem conectividade para Apple CarPlay e Android Auto.
O sistema de som Bose tem 10 alto-falantes e o ar-condicionado tem três zonas e sensor de qualidade do ar. Além disso, o primo rico do Duster tem teto solar, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, assentos dianteiros com regulagem elétrica, portas USB (três do tipo C e uma convencional) e carregador de celular por indução.
Itens ADAS do Renault Koleos Full Hybrid
- Alerta de colisão traseira e de ponto cego
- Assistente de permanência em faixa com intervenção para ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado frontal e traseiro, este último com frenagem
- Assistente de permanência em faixa e alerta de saída de faixa
- Frenagem autônoma com sistema frontal e em curvas
- Assistente de estacionamento autônomo
- Câmera 360° com função chassi transparente
- Câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
- Head-Up display
- Piloto automático adaptativo com Stop & Go
- Farol alto automático
De acordo com a Renault, o Koleos Full Hybrid e-Tech Esprit Alpine tem 29 itens ADAS. Aliás, o SUV francês tem sete airbags, sendo que um deles é posicionado entre o motorista e o passageiro. Em caso de colisão, essa bolsa infla e protege os ocupantes de se baterem com o impacto.
Conectividade
O Renault Koleos tem dois aplicativos já instalados em suas mídias. O Whale é um navegador de internet e o Cinema conta com aplicativos de streaming de vídeo pré-instalados, tais como GloboPlay, Prime Video e outros. Este último pode ser visto na multimídia e na tela do passageiro, porém o SUV deverá estar parado.
Além disso, o novo SUV chega com o aplicativo My Koleos. Com ele, o dono sabe mais rapidamente sobre o estado do modelo, pode localizá-lo, acessa informações como placa e cor. O condutor ainda pode aquecer o volante e os bancos. Trancar, destrancar portas, alerta de manutenção e acionar luzes e buzina também podem ser feitos por meio desta plataforma. O agendamento de revisões é feito pelo app My Renault.
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