A Rolls-Royce apresentou o Phantom Hummingbird, um exemplar único no mundo encomendado por um cliente para homenagear a esposa. A grande inovação do projeto está na utilização de conchas de abalone na cabine, marcando a primeira aplicação de marchetaria em madrepérola no acabamento de um veículo da marca britânica.
O material de origem marinha produz reflexos em tons de azul e verde conforme a luz incide sobre a superfície, reproduzindo o efeito iridescente das penas de um beija-flor. Aliás, o fabricante optou pelo elemento devido ao seu significado de resiliência e capacidade de encontrar beleza nos detalhes.
Rolls-Royce mostra a cabine com detalhes minuciosos
A Rolls-Royce levou a personalização ao extremo ao incorporar conchas marinhas em determinadas locais da cabine. Sendo assim, os artesãos aplicaram os detalhes de beija-flor, feitos com a fusão de madrepérola e concha de abalone, diretamente nas mesas de madeira integradas aos encostos dianteiros. Além disso, a seção central entre os bancos traseiros, ganhou um complexo ornamento botânico com os mesmos materiais.
A complexidade do projeto exigiu precisão cirúrgica. Cada figura de beija-flor no interior é composta por 53 peças individuais, enquanto o arranjo floral central soma 84 peças minuciosamente encaixadas. Além disso, o desenvolvimento exigiu mais de nove meses de trabalho contínuo devido à extrema fragilidade da concha de abalone. Isso obrigou a criação de novas ferramentas de corte para fatiar o material em fragmentos microscópicos sem trincar a estrutura orgânica.
45 horas de montagem e seis protótipos descartados
Para alcançar a perfeição exigida no Rolls-Royce Phantom Hummingbird, a equipe de artesãos precisou criar e descartar seis versões do mosaico antes de chegar ao resultado definitivo. A solução final exigiu o corte a laser dos fragmentos de pérola e abalone em espessuras extremamente finas, com o acabamento das bordas feito manualmente antes da aplicação do verniz. Só a montagem final exigiu 45 horas ininterruptas de trabalho.
Além do trabalho em madrepérola, o habitáculo do Rolls-Royce traz uma combinação sofisticada de materiais. O revestimento dos assentos mistura couro no tom Creme Light com detalhes em Moccasin e Tan, complementado por tapetes Seashell. Para harmonizar com o mosaico, a marca selecionou acabamentos em madeira nobre Ash Burr combinados com inserções em Silver Birch.
Quase 6 metros de comprimento e valor milionário
A encomenda exclusiva utiliza como base a carroceria do Phantom Extended. Sobretudo, com 5,98 m de comprimento e 3,77 m de entre eixos. O visual do exterior combina os tons Wildberry e White Sands, destacando a tradicional linha lateral interrompida por uma figura de beija-flor pintada à mão.
A Rolls-Royce não divulgou o valor final do Phantom Hummingbird. No entanto, como o Phantom Extended convencional já parte de US$ 600.000 (cerca de R$ 3,3 milhões em conversão direta) sem opcionais, os nove meses de desenvolvimento e a marchetaria inédita certamente elevaram o preço final para patamares ainda mais astronômicos.
Gastar nove meses só para aplicar madrepérola no painel é o topo do luxo ou um exagero? Escreva nos comentários!
