Carro elétrico barato custa R$ 37 mil, mas só roda até 80 km/h

Quem disse que só os chineses sabem fazer carros elétricos baratos? A VinFast revelou o VF2 e promete levar o microcarro para além do Vietnã. Será que teremos chance de ter um carro elétrico por R$ 37 mil no Brasil? Vale lembrar que existem rumores sobre a chegada da marca vietnamita em nosso território, mas nada confirmado até o momento.

Menor carro da marca à venda no mundo hoje, ele tem apenas 3,09 m de comprimento, o que o torna 54 cm mais curto que um Fiat Mobi (que é o menor carro à venda no Brasil nesse momento). Além disso, o VinFast VF2 tem 1,49 m de largura, 1,66 m de altura e 2,06 m de entre-eixos. As rodas são minúsculas, de apenas 13 polegadas e sem calotas.

Mas, para custar pouco, a VinFast cortou tudo que pôde em seu carro elétrico barato. O VF2 tem maçanetas e retrovisores pretos, nenhum acabamento externo cromado ou com detalhes contrastantes e poucos equipamentos. O interior, por exemplo, traz o painel em uma peça única de plástico rígido e simplório, enquanto o volante nem botões possui. Ou seja, tem quase nada para que o preço fique lá em baixo.

Ao menos o elétrico barato da VinFast tem ar-condicionado, faróis de LED, painel de instrumentos digital e vidros elétricos. Os bancos são finos e usam tecido simples, enquanto acomodam apenas quatro pessoas. O porta-malas é praticamente inexistente, mas o banco traseiro pode dobrar para ampliar o local de carga.

Quase nada

Em contraste com o nome VinFast da marca, o VF2 é bem lento. Até porque, com seu motor elétrico traseiro de 41 cv e 6,6 kgfm de torque, ele não passa de 80 km/h de velocidade máxima. A autonomia chega a 210 km por conta das baterias de 18,3 kWh – menores do que as de muitos carros híbridos.

Você teria um VinFast VF2 se viesse como o carro elétrico mais barato do Brasil? Conte nos comentários.