Ao vivo
Home » Novidades » VW Polo Track 2027 ganha novos itens de série, mas passa dos R$ 100 mil com opcionais

Novidades

Mais equipado e mais caro

VW Polo Track 2027 ganha novos itens de série, mas passa dos R$ 100 mil com opcionais

Linha 2027 do Volkswagen Polo Track chega mais equipada e agora traz novos itens antes indisponíveis

2 min de leitura

Mesmo sendo um carro pensado para suceder o Gol e funcionar quase como uma ferramenta de trabalho, o Volkswagen Polo Track 2027 recebeu um carinho da marca. Agora, o hatch compacto de entrada está mais equipado e ganhou novos itens opcionais, mas pode passar tranquilamente dos R$ 100 mil, a depender dos extras escolhidos.

O Volkswagen Polo Track 2027 parte de R$ 97.990, mas somente na cor Preto Ninja. Isso porque a VW cobra R$ 1.100 pelo Branco Cristal ou R$ 1.850 pelos tons metálicos Cinza Platinum e Prata Sirius. Com isso, a conta pode chegar a R$ 102.500 ao combinar a pintura metálica mais cara com o kit opcional.

Polo Track 2027 ganha novos equipamentos

Na linha 2027, o Polo Track passa a oferecer o pacote VW Play + Alarme. Além dos itens mencionados no próprio nome, o conjunto agrega retrovisores elétricos com função tilt-down e vidros elétricos nas portas traseiras, além da função de um toque para todas as janelas.

Volkswagen Polo Track 2027 [divulgação]
Volkswagen Polo Track 2027 [divulgação]

Vale lembrar que, sem o kit, o Polo Track traz um rádio simples com MP3 e Bluetooth. Apesar de ganhar novas opções de equipamentos extras, o Volkswagen Polo Track 2027 também recebeu um novo item de série: sensor de ré. A partir de agora, todas as versões do hatch compacto da VW trazem o equipamento de fábrica.

O modelo também sai de fábrica com vidros elétricos dianteiros, ar-condicionado e direção elétrica.

Volkswagen Polo Track 2027 [divulgação]
Volkswagen Polo Track 2027 [divulgação]

Motor do Volkswagen Polo Track segue sem mudanças

Mecanicamente, nada de novo: o Polo Track mantém o motor 1.0 MPI aspirado de três cilindros, com 84 cv e 10,3 kgfm de torque, ligado a um câmbio manual de cinco marchas. A tração continua dianteira, e o motor é flex. No entanto, há rumores de que ele terá, em breve, uma variante movida exclusivamente a etanol.

Você teria um Volkswagen Polo Track 2027? Conte nos comentários.

Deixe um comentário