A Volkswagen Tukan deve ser revelada ainda este ano, com lançamento oficial previsto para 2027. O fabricante avança no desenvolvimento técnico da nova caminhonete, que teve suas primeiras imagens com carroceria definitiva flagradas em São Bernardo do Campo (SP).
O visual da Volkswagen Tukan
Os registros, divulgados pelo portal Autos Segredos, com créditos das fotos para o leitor da publicação Raphael Alves, e complementados por um vídeo publicado no perfil do canal A Roda, do jornalista João Anacleto, mostram a caminhonete deixando para trás as mulas de testes que utilizavam a base do SUV Tiguan.
Pelas imagens, fica evidente que o porte da Volkswagen Tukan será intermediário, posicionando o novo utilitário da marca para enfrentar a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. Essa estratégia confirma o distanciamento da Saveiro, já que a novidade chega para substituir a veterana caminhonete.

O visual dianteiro destaca uma assinatura de LED fina na porção superior, enquanto a traseira exibe um rack de teto integrado, elemento que deve ser exclusivo das versões topo de linha.
Três opções de motorização
As opções mais caras devem estrear o sistema híbrido leve de 48V acoplado ao motor 1.5 eTSI Evo2 Flex, entregando cerca de 150 cv e 25,5 kgfm. Para as opções intermediárias, a aposta está no propulsor 1.0 turbo do Tera, com até 116 cv e 16,8 kgfm, sempre conectado ao câmbio automático de seis marchas. Já as variantes de entrada podem manter o motor 1.6 aspirado com câmbio manual de cinco velocidades.
Na parte estrutural, a Volkswagen Tukan utiliza a arquitetura MQB e trará um conjunto de suspensão traseira com eixo rígido e feixe de molas, solução robusta já consagrada pela Fiat Strada. Segundo a Quatro Rodas, no interior, a caminhonete compartilhará diversos elementos com o Tera. Entre eles, quadro de instrumentos 100% digital, multimídia de última geração e pacote de assistências à condução (ADAS).

Produção
A linha de montagem em São José dos Pinhais (PR) já passou pelas atualizações necessárias. Inclusive, a fabricação das primeiras unidades pré-série já começou, servindo para ajustes finais de processos e validação de qualidade antes do início da produção em larga escala. Sobretudo, a Volkswagen Tukan é a peça-chave da Volkswagen para retomar o protagonismo no segmento de utilitários no Brasil.


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