Se você precisa de um modelo para transportar carga, agora pode conhecer o novo Volvo EX30 Cargo. Trata-se de uma versão voltada ao trabalho mais pesada do SUV elétrico sueco. O visual é bem parecido com o modelo de passageiro, mas tem mudanças . Contudo, não é todo mundo que vai poder entregar suas encomendas a bordo de um dele.
Anote aí as mudanças
Externamente, as principais mudanças entre o EX30 de passageiro e o de carga aparecem nas janelas traseiras. No modelo focado no trabalho, o vidro é pintado de preto e no modelo comum ele é transparente. No mais, o SUV segue com desenho futurista e apliques pintados de preto. As rodas podem ser de 18 ou 19 polegadas, dependendo da versão escolhida e as lanternas são divididas e escurecidas.
Todavia, é na cabine a maior diferença entre os modelos. O Volvo EX30 Cargo abandonou os bancos traseiros e conta com uma área de carga de cerca de 1 mil litros. Piso de carga plano, divisória e portas com maior amplitude de abertura são de série. Além disso, essa configuração traz iluminação adicional e pontos de fixação de carga. Assim, os trabalhadores contam com mais comodidade durante o ofício.
O mais barato é o Cargo Core. Ele tem faróis de LED, rodas de liga leve de 18″, piloto automático adaptativo e câmera de ré. Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto se destacam. Já o Plus traz rodas de 19″, carregador de celular sem fio, sistema de som Harman Kardon e ar-condicionado de duas zonas. Aliás, a capacidade de carga útil é de 390 kg.
Entregas voadoras
O Volvo EX30 Cargo mais acessível desfruta de um motor e 150 cv. O mais caro conta com dois propulsores, 428 cv ao total e tração integral. Surpreendentemente, ele vai de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. Porém, a capacidade da bateria e a autonomia não foram divulgados.
Mais para frente, a Volvo oferecerá a opção Cargo baseada na aventureira Cross Country. Neste caso, o apelo maior será o visual com pegada robusta e maior altura em relação ao solo. O Auto Car conversou Jack Munford, chefe de frotas da montadora para o Reino Unido. Essa versão foi criada a fim de atender os proprietários de empresas e frotas que buscam modelos de segurança e que sejam práticos.
Tira o cavalinho da chuva
Segundo o Carscoops, o Volvo EX30 Cargo tem preço inicial de £ 36.010, cerca de R$ 251 mil. Entretanto, ele só pode ser comprado por meio do canal de vendas da marca e é destinado aos frotistas do Reino Unido. Ou seja, não adianta procurá-lo em uma concessionária da marca sueca. A chegada desta opção em mercados como o brasileiro e outros não foi revelada.
Acha que o EX30 daria conta de fazer um trabalho mais pesado? Conte nos comentários
