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Parceria vai render

Ford vai usar o Geely EX5 para produzir possível sucessor do Territory

Para substituir o Kuga na Europa e possivelmente o Territory na China e no Brasil, a Ford vai usar o Geely EX5 como base

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Colocando à prova que a união faz a força, depois de fazer parceria com a Volkswagen e com a Renault para produzir carros eletrificados, a Ford agora terá uma interessante junção com a Geely. A marca do oval azul vai ceder espaço em suas fábricas na Europa para a Geely fabricar carros localmente. Em contrapartida, vai usar o Geely EX5 para fazer um novo SUV.

Com possibilidade de suceder o Kuga na Europa e o Territory no Brasil e na China, o novo SUV da Ford usará a plataforma GEA da Geely. A base também serve ao hatch compacto EX2 e já foi adaptada para produção no Brasil. Por aqui, teremos a montagem nacional do EX5 e do EX2 na planta da Renault em São José dos Pinhais.

Geely EX5 servirá de base para novo SUV da Ford

Lá na Europa, a fábrica da Ford em Valencia vai fabricar a dupla e também um modelo da Ford. A ideia inicial é usar o EX5 como base para um SUV médio da Ford multienergia. Ou seja, ele deve contar com versões totalmente elétricas, mas também híbridas usando o conjunto EM-i da marca chinesa.

Geely EX5 EM-i verde estático para avaliação e teste
Geely EX5 EM-i [Auto+/Luiz Forelli]

Pelo porte, a lógica é que o “Ford EX5” substitua o Kuga na Europa. Enquanto isso, globalmente, ele pode tomar o lugar do Territory. Como o atual SUV médio da Ford vendido no Brasil também tem origem chinesa, a troca pelo modelo Geely faz sentido mercadologicamente e dará à marca norte-americana acesso a tecnologias híbridas mais eficientes.

Para não ficar muito parecido com o Geely, a Ford promete que seu modelo terá visual inspirado em carros de rally. Ou seja, enquanto o modelo chinês não nega que seja um SUV urbano, o modelo do oval azul adotará uma linguagem mais parruda. Haverá vários plásticos pretos e uma pegada nitidamente mais robusta.

A Ford soube muito bem disfarçar que o Capri é um VW ID.5 e que o Explorer EV é um VW ID.4. Por isso, o trabalho com o EX5 deve ser ainda mais eficiente, dado o estilo bem genérico do modelo chinês. Outro ponto é que existe uma possibilidade muito grande de que Ka ou Fiesta retornem como versão Ford do EX2.

Você compraria um carro da Ford que, debaixo da casca, é um Geely? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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