Depois de tornar o sistema híbrido dos carros ocidentais absurdamente obsoleto, as marcas chinesas agora querem fazer uma ofensiva ainda maior sobre os elétricos. Para isso, elas já desenvolvem sistemas que usam baterias de estado sólido com autonomia impressionante. A Geely é uma delas e promete carros com 1.000 km de autonomia.
A nova bateria de estado sólido da Geely terá uma densidade altíssima de 500 Wh/kg, fazendo com que os carros consigam rodar 1.000 km com uma carga completa. Isso valerá até para modelos grandes e pesados. Tanto que a ideia inicial é usar esse novo conjunto em carros da Zeekr e da Volvo, para depois chegar a outras marcas do grupo.
Bateria de 1.000 km chega aos Volvo e Zeekr
Com isso, a próxima atualização de diversos carros grandes da dupla, como os Volvo EX90 e Zeekr 9X, poderá trazer essa nova bateria de alto padrão. Com a produção em massa, os custos baixam e, assim, a bateria de estado sólido pode chegar a marcas de volume como Geely, Lynk&Co e Smart, além das fabricantes de nicho Polestar e Lotus.
![Zeekr 7X [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/03/zeekr-7x-20-1320x743.webp)
Outra grande vantagem da bateria de estado sólido da Geely é que ela consegue manter seu estado de conservação intacto por muito mais tempo. A marca pretende oferecer uma garantia longuíssima, visto que a vida útil dessa bateria é estimada em 1 milhão de km. É um tipo de distância que raramente um carro percorre.
Rivais também correm atrás
Vale lembrar que, além da Geely, a Stellantis também trabalha em parceria com a companhia Factorial para desenvolver uma bateria de estado sólido com autonomia tão grande quanto. Ford e General Motors também estão na mesma rota. Já a BYD vai manter seu sistema Blade, mas já experimenta soluções para passar de 1.000 km com uma carga.

Você teria um carro elétrico com tanta autonomia assim? Conte nos comentários.

