BYD alfineta Anfavea sobre taxa de importação em carros elétricos

Recentemente passou a circular na internet que haveria o retorno do imposto de importação sobre carros elétricos e o conselheiro e porta-voz da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, optou por se pronunciar. Márcio Leite, presidente da Anfavea, afirmou que o setor automotivo defendia a volta do imposto de 35% sobre os modelos eletrificados.

Em entrevista com a equipe do portal Reuters, Alexandre criticou a fala de Márcio sobre a volta deste imposto e também em ter tocado em um assunto, o qual segue em debate no governo federal. Baldy ainda pontuou não entender essa cobrança sobre os automóveis elétricos, uma vez que eles ajudarão a diminuir a emissão de gases nocivos em todo o país.

Segundo a Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, o governo federal ainda em setembro iria anunciar o fim da isenção sobre esses carros. O que supostamente teria iniciado essa ideia, é a possível “invasão” das montadoras chinesas na categoria de automóveis eletrificados. Márcio ainda revelou que não há nada contra as fabricantes chinesas ou asiáticas.

BYD tem vendas expressivas no Brasil

O que Márcio defendeu é que o setor automotivo está buscando voltar com o imposto de 35% sobre a importação de veículos elétricos e híbridos, como o que acontece com os carros movidos a combustão. Outro ponto levantado por ele, seria o volume de produção, pois em sua visão, cerca de 100 mil automóveis seriam montados, mas importados seriam 500 mil.

Para esclarecer quaisquer pontos, Baldy, contou que um dos principais planos da BYD é passar a produzir no Brasil carros elétricos, híbridos plug-in e baterias. Por isso que a fabricante comprou as instalações da antiga fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia. Com funcionamento previsto para o início de 2025, a montadora chinesa pretende investir mais de R$ 3 bilhões para sua produção.

Alexandre contou que a BYD dialoga com o governo e que ainda não há um posicionamento sobre a volta desta taxa. Ele afirmou que em breve a vice-presidente e o presidente e fundador da marca, Stella Li e Wang Chuanfu, respectivamente, virão ao país para celebrar a pedra fundamental da fábrica de veículos.

Por fim, por falar em vendas, a BYD tem motivos para comemorar. Afinal de contas, somente em agosto a montadora emplacou mais de 650 unidades e se consolidou em primeiro lugar no ranking de vendas de modelos 100% eletrificados. Um dos responsáveis deste marco foi o Dolpin, o qual segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico vendeu mais de 371 unidades.

Qual decisão o governo federal tomará? Será que o preço dos carros elétricos subirá? Conte nos comentários  

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