Se você está interessado em comprar um Fiat Pulse 0km, é bom saber que todo seu portfólio acabou de sofrer aumento. O SUV subcompacto lidou com reajustes entre R$ 1 mil e R$ 1.500 e agora parte de mais de R$ 103 mil. Além disso, ele pode custar mais de R$ 162 mil em uma de suas versões.
Aumenta o limite do cartão
A versão mais barata é a Drive 1.3 manual. Ela vem com quatro airbags, ar-condicionado automático e digital e central multimídia de 8,4 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Direção elétrica, faróis de LED e piloto automático são destaques. Com os R$ 1 mil extras em sua etiqueta, seu novo preço passou a ser de R$ 103.990.
Mais caro que ele é o Drive 1.3 CVT. A principal diferença entre essas opções é que a segunda tem câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas. Assim como a manual, seu acréscimo foi de R$ 1 mil. Sendo assim, seu novo valor passou a ser de R$ 115.990. Acima dele está o Sem Nome T200. Ela é a única versão a ter o motor 1.0 turbo flex T200 de 130 cv e 20,4 kgfm de torque sem o sistema semi-híbrido.
Aqui, o rival do Renault Kardian tem modo Sport, rodas de liga leve de 16 polegadas e monitoramento da pressão dos pneus. Com o aumento de R$ 1 mil, o Fiat Pulse Sem Nome T200 CVT agora custa R$ 119.990.
Sobrou até para o Abarth
O Pulse Audace é o primeiro da linha a ter a motorização semi-híbrida. Ou seja, ele combina o motor T200 flex com um conjunto eletrificado de 12V. Este último atua em determinados momentos e tem como intuito reduzir a emissão de poluentes e o consumo de combustível. Além disso, ele traz frenagem autônoma, câmera de ré e outros equipamentos.
Essa foi a última opção da gama a ter o reajuste de R$ 1 mil. Então, seu novo valor passou a ser de R$ 136.990. A Impetus sai de fábrica com bancos em couro, painel de instrumentos de sete polegadas, rodas de liga leve diamantadas de 17″ e alerta de mudança de faixa. Ela ficou R$ 1.500 mais cara e agora parte de R$ 151.490.
Por fim, a última versão da linha 2026 do Fiat Pulse a ter aumento foi a Abarth. Esportivo, o SUV chama atenção por meio do visual exclusivo e por ser o único a ter motor 1.3 turbo flex de 185 cv e câmbio automático de seis marchas. Teto panorâmico, banco do motorista com regulagem elétrica e retrovisor interno eletrocrômico se destacam. Após ter R$ 1.500 agregados em sua etiqueta, ele passou a custar R$ 162.490.
Fiat Pulse 2026: preços e versões
Drive 1.3 manual – R$ 103.990
Drive 1.3 CVT – R$ 115.990
Sem Nome T200 CVT – R$ 119.990
Audace T200 Hybrid – R$ 136.990
Impetus T200 Hybrid – R$ 151.490
Abarth T270 AT – R$ 162.490
Você prefere o Kardian ou o Fiat Pulse? Conte nos comentários
