As pessoas estão cansadas de enfrentar o asfalto ruim do Brasil, além disso, a moda dos SUVs cresce justamente por essa sensação de robustez, mesmo quando ela não existe na prática. Por isso, a busca por SUV mais barato do Brasil aumentou nos últimos anos.
Nesse cenário, o Brasil oferece opções interessantes para quem quer entrar nesse segmento sem gastar tanto, portanto, o Auto+ reuniu os cinco SUVs mais baratos do Brasil em 2026.
Nissan Kait Active – R$ 117.990
O Nissan Kait Active reaproveita a base deixada pelo Kicks Play e entrega um conjunto interessante para quem busca espaço e conforto. Ele usa motor 1.6 flex de 110/113 cv e 14,9/15,2 kgfm, sempre com câmbio CVT que simula seis marchas.
Além disso, o SUV mede 4,30 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,62 m, enquanto seu porta-malas de 432 litros é um ponto positivo na categoria. No consumo, chega a 13,7 km/l na gasolina na estrada.
Renault Kardian Evolution – R$ 113.690
O Renault Kardian aparece como o SUV 1.0 turbo mais barato do Brasil. Ele usa motor 1.0 turbo de 120/125 cv e 20,4/22,4 kgfm, combinado ao câmbio manual de seis marchas. Com 4,11 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, o SUV leva 358 litros e o consumo chega a 14,7 km/l na estrada com gasolina.
Volkswagen Tera MPI – R$ 107.190
O Volkswagen Tera aposta em um pacote mais equipado em segurança que os rivais, mesmo na versão de entrada. Ele usa motor 1.0 flex de 77/84 cv e 9,4/10,8 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. O SUV mede 4,14 m de comprimento e tem porta-malas de 350 litros, enquanto no consumo, chega a 15,8 km/l na estrada com gasolina.
Citroën Basalt Feel 1.0 – R$ 104.890
O Citroën Basalt chama atenção pelo espaço interno e pelo porta-malas generoso. Além disso, ele usa motor 1.0 flex de 71/75 cv e 10/10,5 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.
Com 4,44 m de comprimento e entre-eixos de 2,64 m, entrega bom espaço para a categoria. O porta-malas leva 490 litros, o maior da lista No consumo, faz até 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Fiat Pulse Drive 1.3 – R$ 103.990
O Fiat Pulse lidera a lista como o SUV mais barato do Brasil em 2026. Ele usa motor 1.3 flex de 98/107 cv e cerca de 13,2/13,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Com 4,09 m de comprimento e entre-eixos de 2,53 m, o modelo tem 320 litros de porta-malas e o consumo chega a 14,5 km/l na estrada com gasolina.
E você, pagaria mais por um SUV ou ainda faz mais sentido ficar em um hatch ou sedã bem equipado? Deixe seu comentário!
Pelo amor de Deus só cheirinho de SUV que não é SUV, Fiat Pulse é um Argo fantasiado assim como seu concorrente Wolkswagen Nivos é o Wolkswagen Polo disfarçado e vendem como SUV só porque eles aumentaram um pouco a suspensão e ficou mais alto em relação ao solo kkk brasileiro gosta de ser enganado. Pior é o Volkswagen Tera que não tem cara de carro esportivo e vendem como SUV, as montadoras olham os números de vendas, e os burros vão comprando, executivos vão dizendo, vai enfiando que eles gostam. Eles gostam.
Perfeito é isso mesmo tudo o Brasileiros acham aceitável!!!!
Kkkkkk , é por essas e outras q os chineses estão dominando o mercado brasileiro trazendo SUV completos , bem melhor acabados e com preços honestos
Infelizmente você está certo
Os carros mais baratos das linhas mencionadas não estão sendo vendidos no mercado, o exemplo claro disso é o Honda Lx SEDÃ que as concessionárias alegam só estar disponíveis para PCD como se houvessem quotas pré-estabelecidas para a venda, todos os carros mais baratos estão sendo sonegados sob essa justificativa. Então a avaliação que é feita está fora da realidade. Consultem sem dizer que são da imprensa e verão que a situação é essa.
Adoro ver os comentários, q escancaram as mentiras