Honda promete não abandonar os sedãs, ao contrário das rivais

Nos últimos anos, diversas fabricantes têm concentrado seus esforços nos SUVs, abandonando os sedãs. Uma das mais ferrenhas nessa estratégia é a Ford, que abandonará até hatches consagrados como Fiesta e Focus. Mas a Honda não entrará nessa onda, tanto a pedido de seus concessionários que suplicam por sedãs, quanto pela oportunidade.

Em recente entrevista ao Automotive News, Lance Woelfer, vice presidente de vendas da Honda EUA, afirmou que “as concessionárias nos pedem para que continuemos a focar nos sedãs, como o Accord e o Civic”. Reafirmando que há demanda de consumidores por esses modelos, especialmente com a debandada de rivais.

“Eu acho que nossos rivais foram em direções diferentes, e isso cria mais oportunidade para que as pessoas nos conheçam”, completa o executivo. A estratégia da Honda é justamente seguir investindo em Civic e Accord, além do compacto City para mercados emergentes, enquanto as rivais transformam seus modelos em SUVs.

A estratégia também se aplica ao Brasil, visto que a Honda confirmou que o Accord será vendido no nosso país ainda neste ano. O Civic, que deixou de ser produzido em solo nacional, voltou importado, híbrido e bem mais caro. Mas ainda reforçando o compromisso da marca em oferecer sedãs.

Analisando a linha nacional da Honda para o futuro, há um equilíbrio bem consistente entre SUVs e sedãs. A marca terá, até o fim do ano, três modelos de cada categoria. Os sedãs serão representados por City, Civic e Accord, enquanto os SUVs terão a presença de HR-V, ZR-V e CR-V. Os hatches vem depois com City Hatch e Civic Type-R.

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