![Chevrolet Onix Premier [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/03/Onix-Premier-05_edited-1200x721.jpg)
No mundo moderno de hoje em dia, a grande maioria dos carros é recheada de itens de série ou opcionais tecnológicos. São equipamentos inimagináveis há alguns anos em carros de entrada ou até modelos que não têm proposta tecnológica. Só que alguns até passam do ponto e se tornam inúteis.
Na Pergunta da Semana queremos saber: qual o item mais inútil em um carro? Conte nos comentários aquele equipamento que, para você, não tem a menor necessidade de existir, mas as montadoras insistem em equipar seus carros com eles. Mas antes, as escolhas da nossa equipe de jornalismo.
Park Assist – João Brigato / editor
![Chevrolet Onix Plus Premier 2021 [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2020/09/chevrolet-2021-onix-premier-8369_edited-750x450.jpg)
Entendo que muita gente tem dificuldade para fazer uma baliza e que esse sistema ajuda, mas a maioria dos carros equipados com Park Assist só tem seu uso feito para mostrar ao vizinho. Na vida real, o Park Assist é lento demais para não provocar buzinadas no trânsito e só serve para que os donos desses carros os exibam estacionando sozinhos.
Sensor de chuva – Leo Alves / repórter
![Hyundai HB20S Platinum Plus [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/12/Hyundai-HB20S-Platinum-Plus-7-750x450.jpg)
Por mais que seja uma comodidade que o limpador de para-brisa seja ativado automaticamente, não é algo de fato necessário nos carros. Sensor de chuva é polêmico, mas acho meio inútil. Nunca funciona direito e, se você não é capaz de perceber que está chovendo, talvez você não devesse dirigir.
Ar-condicionado touch – Felipe Yamauchi / repórter
![Honda HR-V EX 2021 [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/02/Honda-HR-V-EX-20-750x450.jpg)
Por mais que seja vistoso e bonito, o ar-condicionado controlado por superfícies touch é uma das piores coisas que fizeram com os carros atuais. Ruim de mexer, suscetível a sujeira e nada prático, esse tipo de item ficou popular nos Honda de geração anterior, foi adotado recentemente pela Volkswagen e piora (muito) quando é conjugado à central multimídia.
E para você: qual o item de série ou opcional mais inútil em um carro? Conte nos comentários.
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Park assist e ar condicionado touch eu concordo. Aliás, botão de volume touch também, viu VW. Agora sensor de chuva acho bom, principalmente nas chuvas leves. E aproveitado os recados para VW, central multimídia cheia de recursos e configurações que não funcionam, ou são difíceis de acessar também são inúteis. Uma simples ale funciona bem, sem travar e fácil de usar é bem melhor.
Botão ECO
Dentre as várias coisas inúteis, acho essa a principal. O carro finge que está economizando, você finge que acredita, e na prática absolutamente nada muda!
O kit multimídia. É caro e extremamente desnecessário. Hoje o celular atende a necessidade de localização sem esse custo absurdo. Só serve para encarecer o preço do carro.
É. Esse park assist realmente é só frescura mesmo, nunca usei. O sensor de chuva até que ajuda em algumas situações tipo um carro/caminhão jogar água no seu parabrisa num pós dilúvio.
Aquecedores de banco e volante no Brasil
Ar-condicionado digital é ruim de manusear imagine com o tempo de uso os toch vai perder a sensibilidade
Em que século voce vive? Seu celular perde sensibilidade do touch com o tempo? Cada bobagem…
Quem disse que sensor de chuva é desnecessário e funciona mal?
Minha Frontier tem esse recurso e é muito útil, além de funcionar muito bem.
Essa também do condutor não perceber que está chovendo… que comentário infeliz. A função do sensor de chuva não é substituir a percepção do condutor, mas automatizar uma função, como já fizeram com tantas outras do carro, para maior conforto e segurança. O autor precisa se atualizar melhor.
O item mais inútil é painel macio. Tá cheio de carro com isso batendo pra todo lado e tem carro todo plástico que não bate nada.
Eu odeio sensores de ABS. Reconheço a função mas não entendo a lógica de encher o carro de sensores, pra no final das contas, a luz do ABS acender no painel e o problema nunca é o ABS, mas sempre o sensor.
Já troquei 5 sensores em 3 carros meus.