Ram fatura R$ 286 milhões e vende quase todas as 1500 Limited

Quando a Stellantis anunciou que apenas 600 Ram 1500 Limited seriam vendidas no Brasil, muitos ficaram céticos quanto aos números. Afinal, para uma marca que vem crescendo mais de 7 vezes por ano, como a de caminhonetes, o lote parecia pequeno. E de fato era. Tanto que em apenas uma noite foram vendidas 540 unidades da caminhonete grande, como já contamos aqui no Auto+. 

Segundo comunicado da Stellantis, na noite de quinta-feira, 18 de maio, durante o lançamento da caminhonete grande para clientes selecionados, 540 unidades foram vendidas. Com isso, sobraram apenas 60 Ram 1500 Limited que, até o momento dessa reportagem, podem até já ter sido vendidas.

Fazendo uma conta bem básica, se todas as 540 unidades vendidas foram da versão Limited Cromada, a mais barata, a Stellantis faturou R$ 286.194.600 em apenas uma noite. Vale lembrar que a 1500 é vendida nas variantes Cromada de R$ 529.990 e Night Edition de R$ 539.990. Ou seja, o valor faturado é mais alto que os R$ 286 milhões. 

Com isso, o grupo controlado por Fiat e Peugeot afirmou que “como os pedidos continuam chegando, a Ram já está se preparando para reforçar os próximos lotes”. Originalmente foram programados três lotes  O primeiro chegou em maio com 300 unidades, o segundo entre junho e julho com 100 unidades e o terceiro entre agosto e dezembro com 200 unidades.

Pelo comunicado da Ram, é possível que o segundo lote tenha bem mais do que as 100 unidades previamente programadas, enquanto o segundo de 200 unidades deve, no mínimo, dobrar. Vamos aguardar um novo comunicado oficial da montadora para entender quantas Ram 1500 Limited virão ao Brasil ainda neste ano com a nova cota.

Vale lembrar que o Brasil foi o primeiro país do mundo a receber uma concessionária exclusiva da Ram. Batizada de Ram House, a revenda foi inaugurada em Alphaville, São Paulo, e servirá de modelo para outras duas revendas a serem abertas no Brasil e outras fora do nosso país.

Até o momento, a Ram vendia suas caminhonetes em concessionárias compartilhadas com a Jeep no Brasil. Esse sistema continuará por mais algum tempo. Lá nos EUA, a marca do carneiro também divide o pátio com modelos da Chrysler e da Dodge, além da Jeep, visto que, por lá, as quatro marcas sempre vendem seus carros juntos. Salvo raríssimas exceções.

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