A Volkswagen Amarok recebeu na Argentina a edição especial Unlimited, que marca o começo da despedida da geração atual da caminhonete média antes do fim da produção, agendado para o fim do ano. Sobretudo, a pegada do exterior se diferencia pelo visual exclusivo e pela lista de equipamentos equivalente às configurações topo de linha.
Entre os diferenciais, aparecem os apliques das caixas de rodas pintados em preto brilhante, adesivos alusivos à edição especial na parte inferior das portas, assim como as rodas de 20 polegadas diamantadas com acabamento escurecido. Também são disponibilizados a capota marítima, grade do radiador com porção iluminada e luz de boas-vindas projetada no chão.
Volkswagen Amarok Unlimited: cabine e motor
Ao abrir a porta, a cabine da Volkswagen Amarok Unlimited oferece bancos perfurados com aquecimento, multimídia Composition Touch de nove polegadas, ar-condicionado de duas zonas, seis airbags, bloqueio mecânico do diferencial traseiro, freios com ABS off-road e frenagem automática pós-colisão, para citar.
Sob o capô, o motor V6 3.0 turbodiesel (EA897) é bem conhecido e despeja 258 cv e 59,1 kgfm. A transmissão é automática de oito marchas (ZF8HP), enquanto a tração é 4×4 permanente 4Motion. Com esse arsenal, a Volkswagen Amarok é praticamente um Passat de caçamba, fazendo de 0 a 100 km/h em oito segundos. De acordo com o Autoblog Argentina e a Autoesporte, a produção será limitada a 500 unidades e não há previsão de a edição especial ser comercializada em nosso mercado.
Contudo, a atual geração está à venda em nosso mercado nas versões V6 Comfortline (R$ 358.890), V6 Highline (R$ 376.890) e V6 Extreme (R$ 399.890).
E você, vai sentir saudades da atual geração da Amarok V6 ou acha que já passou da hora de a caminhonete média mudar completamente? Escreva nos comentários.
