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Novo Hyundai Creta começa a ser produzido em Piracicaba (SP)

Com lançamento marcado para a próxima semana no Brasil, segunda geração do Hyundai Creta já está em produção no interior de São Paulo

Hyundai Creta
Hyundai Creta 2022 [Ken Ramirez]

A Hyundai começou a produzir a segunda geração do Creta na fábrica de Piracicaba (SP), ao lado de HB20 e HB20S. O SUV compacto deve ser apresentado no próximo dia 25 de agosto e as vendas começam no final deste ano, quando ele completa cinco anos de mercado. A confirmação do início da nova geração partiu de Ken Ramirez, CEO da Hyundai no Brasil e América Latina.

Em seu perfil no Linkedin, o executivo revelou algumas informações adicionais sobre a nova geração. “Construído com as mais avançadas metodologias de produção e qualidade da Indústria 4.0, o Hyundai Creta 2022 eleva o segmento B-SUV com o melhor conforto e sofisticação da categoria”, destacou Ramirez.

O CEO ainda confirmou que o novo Creta deve ser produzido com uma série de itens inéditos como “conectividade Hyundai Bluelink, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, amplo teto solar panorâmico, monitor de ponto cego, sistema de frenagem autônoma, um cluster de instrumentos totalmente digital” e outros.

Hyundai Creta
Hyundai Creta [Ken Ramirez]
Ramirez publicou uma foto com a equipe na frente da linha de montagem do Creta. O visual, como já tinha antecipado os teaser, deve ser o mesmo do modelo russo. Este, se destaca por ser menos exótico por conta da nova grade dianteira hexagonal com design mais sofisticado. A peça tem interior na cor prata e borda cromada.

Na traseira, o novo Creta tem lanternas divididas com parte superior com prolongamento pequeno que invade a tampa do porta-malas. A versão brasileira perde a barra luminosa que trazia a terceira luz de freio no meio da tampa. Por aqui, o brake-light estará no aerofólio. A tampa do porta-malas também é nova e traz um design mais acertado.

Hyundai Creta
Hyundai Creta [divulgação]
Na mecânica, ele deve contar com o motor 1.0 T-GDI flex de 120 cv e 17,5 kgfm e o 2.0 flex de 167 cv de potência, com torque de 20,5 kgfm. Todas as versões, sempre com automático de 6 marchas.

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