Novo Mini Countryman chega ao Brasil no último trimestre de 2020

O único SUV do portfólio da Mini, o Countryman, chegará ao Brasil reestilizado até o final do ano – especificamente no último trimestre, promete a marca inglesa sem revelar o mês. As mudanças são discretas, mas seguem as alterações feitas no hatch Cooper e na perua Clubman, que recentemente foi testada aqui no Auto+.

Mantendo o espírito do Mini Cooper original, o SUV Clubman renovado traz para-choque dianteiro com visual mais agressivo e área em preto ampliada para ajudar na sensação de robustez. A grade frontal foi modificada e perdeu o ressalto central, motivo de polêmica na estreia do modelo.

Os faróis são novos e contam com iluminação full-LED, assim como as lanternas traseiras com desenho dos LEDs inspirados na Union Jack, a bandeira do Reino Unido. O para-choque traseiro também mudou discretamente. Há ainda para o novo Mini Countryman jogo de rodas com desenho renovado para todas as versões.

Na cabine, o SUV compacto da Mini ganhou nova central multimídia com tela maior e painel de instrumentos totalmente digital. Há novos revestimentos e cores de couro disponíveis, mas não confirmados ainda quais serão disponibilizados para o mercado brasileiro.

A Mini não divulgou quais serão as versões escolhidas para o renovado Countryman no Brasil. Atualmente ele é oferecido nas versões Exclusive de R$ 176.990, Top de R$ 187.990, Cooper S de R$ 219.990, Cooper S E híbrida de R$ 249.990 e John Cooper Works de R$ 289.990.

>>Avaliação: Mini Clubman JCW não é o tipo tradicional de perua, ainda bem

>>Comparativo: A35 AMG e Clubman JCW na disputa dos 306 cv

>>Sucessor do Citroën C3 brasileiro é flagrado com visual de mini SUV