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BYD avalia entrar na Fórmula 1 muito em breve

Montadora chinesa estuda participar da categoria para ampliar sua presença global

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A BYD já dominou grande parte dos carros elétricos e híbridos de rua, e ainda mostrou ao mundo seu potencial de fazer um carro rápido com o Yangwang U9. Agora a fabricante estuda entrar na Fórmula 1, algo até então inimaginável para uma empresa chinesa. 

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Nos últimos anos, a Fórmula 1 passou por uma nova onda de interesse da indústria automotiva. Em 2026, por exemplo, a categoria recebeu a Audi, que inclusive é a equipe do brasileiro Gabriel Bortoletto e a Caddilac, uma equipe totalmente nova. 

A Ford está retornando com a Red Bull Racing para desenvolver uma unidade de potência no futuro e a Haas já faz parceria com a Toyota Gazoo Racing com um possível retorno da montadora japonesa. Agora, segundo informações da agência Bloomberg, a BYD também analisa entrar na categoria.

Interesse da BYD vai além da Fórmula 1

BYD Seal branco parado de traseira com árvores ao fundo
BYD Seal [Foto: Auto+ / João Brigato]

A fabricante chinesa dona do Dolphin estuda entrar em diferentes categorias do automobilismo internacional. Entre elas aparecem o World Endurance Championship e a própria Fórmula 1.

O interesse surge justamente em um momento em que a categoria reforça a importância de tecnologias eletrificadas, algo que está ficando cada vez mais forte no automobilismo.

BYD Dolphin Mini GS 2026 azul estático
BYD Dolphin Mini 2026 [Auto+/Luiz Forelli]

Para a empresa, entrar no esporte também representaria uma vitrine global. A Fórmula 1 hoje possui um alcance de audiência gigantesco e serve como plataforma de marketing para marcas que querem reforçar sua imagem.

Comprar uma equipe pode ser o caminho mais fácil

Apesar do interesse, montar uma equipe totalmente nova na Fórmula 1 não seria simples. Criar uma estrutura do zero exige anos de planejamento, acordos comerciais e aprovação de diversas partes envolvidas no campeonato.

YangWang U9 Track Edition vermelho com faróis acesos e visto de frente
Yangwang U9 Track Edition [Divulgação]

O exemplo mais recente foi o projeto da Andretti, que passou anos tentando entrar na categoria antes de reformular sua proposta e atrair a General Motors para viabilizar o projeto.

Por isso, o caminho mais provável para a BYD seria adquirir uma equipe já existente. Foi exatamente assim que a Audi garantiu sua vaga na Fórmula 1, ao comprar 100% da Sauber em um negócio estimado em cerca de 600 milhões de euros (aproximadamente R$ 3,7 bilhões).

BYD King GS [Auto+ / João Brigato]
BYD King GS [Auto+ / João Brigato]

Caso siga esse modelo, a BYD poderia negociar com equipes que buscam investidores. Entre os nomes citados nos bastidores aparece a Alpine F1 Team, que abriu espaço para novos parceiros financeiros.

FIA quer fabricantes chineses na Fórmula 1

A ideia de ver uma montadora chinesa na Fórmula 1 não é novidade. O próprio presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, já afirmou que gostaria de ver fabricantes do país participando do campeonato.

BYD Song Pro GS 2026 preto estático para avaliação
BYD Song Pro [Auto+/Luiz Forelli]

Segundo ele, a entrada de equipes norte-americanas abriu espaço para novos mercados dentro da categoria. Depois da expansão nos Estados Unidos, o próximo passo natural seria justamente a presença mais forte de empresas chinesas.

E você, gostaria de ver a BYD competindo na Fórmula 1? Deixe seu comentário!


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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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