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Caminhonete chinesa mistura Defender e Gladiator e custa menos de R$ 250.000

A caminhonete BAW 212 é uma mistura de Defender e Gladiator, com visual da era analógica e tecnologia dos tempos atuais

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Apesar da expansão da família Defender, a Land Rover segue com uma lacuna: o fabricante ainda não ressuscitou a icônica carroceria caminhonete do passado. De olho nesse espaço, a importadora alemã Indimo Automotive está lançando o modelo BAW 212 na Europa. O utilitário chinês é um mosaico visual, unindo o estilo rústico à tecnologia moderna.

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Obviamente, o design é uma homenagem aos modelos clássicos, na qual tanto a cabine quanto as laterais remetem diretamente ao antigo Defender 130, enquanto os para-lamas alargados mostram uma pegada de Jeep Gladiator, com a dianteira imita o Toyota Land Cruiser FJ40.

Caminhonete mostra porte grande e medidas de Jeep Gladiator

Embora o visual seja retrô, o porte da caminhonete surpreende. São 5,46 m de comprimento e 3,48 m de entre eixos. Ou seja, fica no mesmo patamar do Jeep Gladiator, que mostra 5,59 m e 3,48 m, na ordem. Mesmo com um visual raiz, a conveniência a bordo não foi deixada de lado, já que inclui faróis de LED circulares, sensor de chuva e rodas de 18 polegadas.

Se por fora a caminhonete BAW 212 parece ter saído da era analógica, por dentro a conversa muda. Ao abrir a porta, o interior mostra o quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas e o multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

Ao contrário de outros utilitários, a versão europeia desembarca recheada de mimos. Entre eles, bancos dianteiros aquecíveis e ventilados, com ajuste elétrico para o motorista, além de ar-condicionado de duas zonas e carregador por indução.

Mecânica diesel e bloqueio triplo de diferencial

O motor 2.3 turbodiesel vai casado ao câmbio automático de oito marchas, para render 190 cv e 51 kgfm. Apesar disso, um trunfo está na robustez: construída sobre chassi de longarinas e eixos rígidos, traz bloqueio de diferencial dianteiro, central e traseiro.

Trata-se de um recurso valioso para o fora de estrada pesado. Além disso, a altura livre do solo é de 250 mm e são dez modos de condução. Na Alemanha, a caminhonete chinesa chega por iniciais € 41.995 (aproximadamente R$ 246.594, em conversão direta).

Caçamba da caminhonete BAW 212
BAW 212 [Divulgação]

E você, o que achou da BAW 212? Daria uma chance para a caminhonete chinesa? Escreva nos comentários.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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