Chevrolet lança S10 Trail Boss e Trailblazer Midnight

A Chevrolet apresentou novidades para a linha de utilitários médios produzidos em São José dos Campos (SP). A picape S10 passa a contar com a inédita versão Trail Boss, posicionada entre as configurações LTZ e Z71. Ao mesmo tempo, o Trailblazer 2027 marca o retorno da versão Midnight.

A chegada da S10 Trail Boss amplia as opções para quem procura uma picape com visual mais aventureiro e foco no uso fora de estrada mais pesado. Já o Trailblazer passa a oferecer um acabamento mais sofisticado e uma opção de apelo visual. As novidades chegam às concessionárias da Chevrolet nos próximos meses.

Chevrolet S10 Trail Boss aposta em visual exclusivo e suspensão elevada

A S10 Trail Boss mantém o motor 2.8 Duramax turbodiesel de quatro cilindros, recalibrado para entregar 207 cv e 52 kgfm de torque. O conjunto trabalha em conjunto com a transmissão automática de oito marchas, além de tração 4×4. O conjunto é o mesmo do Trailblazer Midnight.

A principal diferença da nova S10 Trail Boss está na suspensão, que recebeu amortecedores reforçados e altura livre do solo ligeiramente maior. A picape também utiliza pneus All-Terrain montados em rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento escurecido, reforçando sua proposta off-road.

Visualmente, a S10 Trail Boss elimina os detalhes cromados e adota grade frontal preta, molduras plásticas nos para-lamas e adesivos exclusivos nas laterais da caçamba. Na cabine, ela oferece bancos com revestimento sintético de fácil limpeza, central multimídia Chevrolet MyLink de 11 polegadas integrada ao painel digital de 8 polegadas, carregador de celular por indução e sistema de frenagem autônoma de emergência.

Midnight volta ao catálogo com visual escurecido

Outra novidade é o retorno da versão Midnight ao catálogo do Trailblazer, até então oferecido só na versão High Country para clientes PF e na LT para clientes PJ. Ele aposta em um visual totalmente escurecido, com grade preta, logotipos em preto, rodas exclusivas e faróis com máscara negra, criando uma identidade própria dentro da linha.

Assim como a S10 Trail Boss, o Trailblazer Midnight o recebe um conjunto de suspensão Ironman. Entretanto, a calibração é diferente, desenvolvida com amortecedores e molas específicos para um veículo de sete lugares. Além disso, ele recebe novos pneus de uso misto Michelin LTX Force.

O acerto eleva a carroceria em até 30 mm e reorganiza a postura do carro em relação ao solo, reforçando sua aptidão em terrenos irregulares e em transposição de obstáculos sem comprometer a estabilidade no asfalto. Com esse conjunto, o Trailblazer Midnight passa a oferecer ângulo de ataque de 30,1°, ângulo de saída de 24,8° e altura central de 32 cm.

Por fora, a nova versão Midnight recebe grade frontal, logos, rack de teto, maçanetas de portas, retrovisores, molduras e rodas em preto, em contraste com a carroceria na cor exclusiva cinza Sharkskin. Dentro da cabine, a diferença está nos detalhes, como o revestimento exclusivo dos assentos. Mas a coloração é a mesma da High Country, com elementos em caramelo.

Você teria uma Chevrolet S10 Trail Boss ou um Trailblazer High Country? Conte nos comentários.