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Dona do TikTok vai criar o cérebro do próximo SUV da Seres

A dona do TikTok entrará no setor automotivo em cooperação com a Seres para criar um modelo com IA e motor extensor de autonomia

3 min de leitura

O mercado automotivo trará um concorrente vindo diretamente das redes sociais. Afinal, a gigante de tecnologia ByteDance, dona do TikTok, fechou um acordo estratégico com a Seres. A cooperação prevê o desenvolvimento conjunto de soluções tecnológicas para equipar um inédito utilitário esportivo.

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O projeto segue focado em criar um modelo elétrico equipado com extensor de autonomia (EREV), que colocará a inteligência artificial no centro da experiência do usuário. Entretanto, por trás da inteligência artificial da cabine e do processamento do novo SUV estará o Volcano Engine, desenvolvido pela ByteDance.

Esse sistema atuará como a central de comando para todos os recursos do modelo, fornecendo também suporte em nuvem, infraestrutura de rede e complexos modelos de linguagem. Enquanto os utilitários da Aito, que também pertence ao Grupo Seres, rodam com o ecossistema fornecido pela Huawei, os automóveis da nova divisão apostarão todas as suas fichas na inteligência artificial da controladora do TikTok.

Aporte bilionário

Toda essa cooperação chega em um momento de profunda reformulação interna. Aliás, a Seres decidiu aposentar a marca Landian, que vinha apresentando um desempenho comercial tímido na China, para abrir espaço para a inédita Saidou Technology, divisão que capitaneará o novo projeto. Para dar fôlego à nova marca, houve um aporte robusto de aproximadamente 1 bilhão de dólares em investimentos.

O negócio inclui o fundo governamental do distrito de Shapingba, em Chongqing, que garantiu uma fatia de 34,5% de participação acionária. Apesar disso, o restante do montante foi dividido entre grandes fornecedores, como a Wending Investment (braço da gigante de baterias CATL), a Bojun Technology e a Xingyu Tech.

Aito M9 vermelho de frente
Aito M9 [divulgação]

Dona do TikTok: foco no público jovem e revitalização drástica

Embora ainda seja pouco conhecida nos mercados ocidentais, a Seres nasceu no Vale do Silício há cerca de dez anos sob o batismo de SF Motors, mudando de nome ao transferir suas operações e se estabelecer no mercado chinês. Agora, passa por uma drástica revitalização amparada por essa nova estrutura de propriedade.

Projetado com foco no público jovem, o novo modelo tem a missão de reverter o cenário deixado pela finada Landian, cujos produtos de baixo custo amargaram vendas tímidas, registrando só 29.000 unidades em 2024.

A Seres, contudo, não é o único fabricante chinesa a apostar nas soluções da dona do TikTok. Recentemente, a Roewe, marca do grupo SAIC, também se aliou à divisão de inteligência artificial da ByteDance para estruturar arquiteturas nativas baseadas em IA, tecnologia que já estreou a bordo do modelo Jia Yue 07 de cinco lugares.

E você, o que acha de um carro com o cérebro desenvolvido pela dona do TikTok? Escreva nos comentários.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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