Esqueça o iPhone Duo: 5 carros usados que custam o mesmo que o novo telefone

A pré-venda do iPhone Duo no Brasil abre em 16/10 e os preços que vão de R$ 21.999 (256 GB) a R$ 30.999 na opção mais completa de 2 TB. Apesar do valor astronômico cobrado pelo aparelho, que estará disponível a partir de 23/10, o fabricante envia apenas o cabo USB-C na caixa. Portanto, o adaptador de tomada fica por conta do consumidor, empurrando o custo ainda mais para cima.

Com essa grana, o novo smartphone dobrável da Apple emparelha no preço de muito carro usado no mercado nacional. Para quem prefere quatro rodas a um telefone de bolso, selecionamos cinco opções para encarar o dia a dia, levar a família ou finalmente tirar um projeto de garagem do papel.

Chevrolet Astra 2.0 2004 (R$ 23.668)

Um dos médios mais aclamados do país, o Chevrolet Astra traz a robusta mecânica 2.0 da Família II com abundância de peças e manutenção barata. A versão hatch, com quatro portas, ano 2004, custa R$ 24.487, de acordo com a Tabela Fipe.

O motor 2.0 8V a gasolina gera 116 cv e 17,3 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. Paralelamente ao desempenho, a carroceria Hatch com cinco portas mede 4,11 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,43 m de altura e 2,61 m de entre-eixos, com porta-malas de 370 litros. Um prato cheio para quem quer montar um projeto de Track Day.

Citroën C3 GLX 2010 (R$ 26.603)

Outra opção na faixa de preço do iPhone Duo é o Citroën C3. A versão GLX 2010, equipada com o polêmico câmbio automático AL4 de quatro marchas, sai por R$ 26.603 na Tabela Fipe. O motor é o conhecido 1.6 16V de quatro cilindros, com 113 cv e 15,8 kgfm de torque no etanol.

Com 1.166 kg, o hatch cumpre a prova de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e atinge 185 km/h de velocidade máxima. Nas medidas, entrega 3,85 m de comprimento, 1,66 m de largura, 1,51 m de altura e 2,46 m de entre-eixos, além do porta-malas de honestos 305 litros.

Volkswagen Voyage 1.0 2012 (R$ 30.137)

Na faixa do iPhone Duo topo de linha com armazenamento de 2 TB, o sedan compacto da Volkswagen custa R$ 30.137. Assim como os demais modelos da lista, tem mais de dez anos de uso, o que escancara a distorção no preço do smartphone no Brasil.

Mecanicamente, utiliza o motor 1.0 EA111 acoplado à caixa manual de cinco marchas, entregando até 76 cv e 10,6 kgfm no etanol. Vai de 0 a 100 km/h em lentos 13,3 segundos, mas compensa no espaço: são 4,23 m de comprimento e porta-malas de 480 litros (superando os 439 litros do rival Chevrolet Prisma da época).

Renault Sandero Expression 1.6 2013 (R$ 30.545)

Quem busca espaço interno com mecânica simples encontra boa pedida no Sandero Expression 2013, cotado em R$ 30.545 na Fipe. O motor 1.6 8V (K7M) é conhecido pela valentia e trabalha junto ao câmbio manual de cinco marchas.

Rende até 106 cv e 15,5 kgfm com etanol, acelerando de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos. Pesando 1.055 kg, traz 4,02 m de comprimento, 1,74 m de largura e 2,59 m de entre-eixos. O porta-malas de 320 litros é um dos maiores da categoria de hatches compactos.

Kia Picanto 1.0 2012 (R$ 29.124)

A segunda geração do Kia Picanto chegou ao Brasil no fim de 2011 trazendo um salto expressivo em qualidade de construção, design e acabamento interno. Avaliado em R$ 29.124 na Fipe, o subcompacto coreano esconde sob o capô o motor 1.0 12V de três cilindros, capaz de render até 80 cv e 10,2 kgfm de torque no etanol.

Oferece opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades. O ponto fraco fica restrito ao porta-malas, de apenas 292 litros, mas o nível de montagem da cabine supera a maioria dos populares nacionais do mesmo ano.

Qual desses carros você colocaria na garagem no lugar do novo iPhone? Escreva nos comentários!