A GAC registrou um volume expressivo de reservas comerciais logo após a estreia oficial do compacto elétrico no mercado nacional. Em apenas sete dias, o GAC Aion UT registrou 1.112 unidades encomendadas pelos consumidores brasileiros. A resposta inicial fez com que a marca optasse por estender os benefícios e bônus da campanha de lançamento até o próximo dia 30 de junho.
A versão de entrada Premium tem preço fixado em R$ 139.990 e possui um bônus de R$ 4.000, além de uma apólice de seguro gratuita com validade de doze meses. Contudo, a topo de linha Elite é oferecida por R$ 159.990, mantendo a oferta do primeiro ano de seguro sem custos extras até o fechamento do mês.
Dimensões e equipamentos
Um dos destaques é a tração 100% elétrica, assim como o aproveitamento de espaço na cabine. O entre-eixos é de 2,75 m, enquanto o porta-malas oferece uma capacidade volumétrica de 340 litros, sendo extensível para até 1.600 litros com os bancos rebatidos.
Na Elite, o conjunto traz uma bateria de íons de lítio com capacidade de 60 kWh, responsável por alimentar o motor elétrico de 204 cv. Além disso, essa opção também adiciona um pacote ADAS de auxílio à condução composto por onze recursos de assistência. A política de garantia do fabricante cobre o veículo por oito anos ou 160.000 km rodados, enquanto as células da bateria têm cobertura estendida para até 200.000 km.
GAC Aion UT: concessionárias em expansão para o suporte de pós-venda
“Ultrapassar a marca de 1.100 pedidos em menos de uma semana é um indicativo claro de que estamos atendendo às expectativas de quem busca inovação, tecnologia e uma experiência diferenciada de mobilidade elétrica”, afirma Eduardo Sato, diretor Comercial da GAC.
Para os próximos meses, a GAC trabalha na estruturação de sua rede de concessionárias nos principais centros urbanos do país. Sobretudo, o plano envolve a abertura de novos pontos de venda física, além da estruturação de depósitos de peças de reposição e oficinas autorizadas para garantir o pós-venda e a distribuição dos lotes importados.
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