Ford, GM, Toyota, VW e Hyundai criam associação contra marcas chinesas

Enquanto no Brasil e na Europa o carro chinês já é uma realidade mais do que presente nas ruas, nos EUA a situação é bem diferente. Temendo fortemente que as marcas chinesas invadam o mercado estadunidense, Ford, GM, Toyota, Volkswagen, Hyundai e mais algumas marcas criaram uma associação contra BYD, Geely, GWM e demais fabricantes chinesas.

De acordo com reportagem da Reuters, a Alliance for Automotive Innovation (Aliança para a Inovação Automotiva) representa os grandes grupos automotores presentes nos EUA. Ela visa, especialmente, conter a possível chegada de marcas chinesas ao território norte-americano.

“Nós precisamos proteger o mercado estadunidense da inundação de carros chineses importados que carregam consigo riscos de vigilância e desvantagens perante fabricantes que fizeram enormes investimentos em comunidades nos EUA”, revela John Bozzella, o responsável pela associação.

Polestar também foi afetada pelas restrições

Essa questão da vigilância, inclusive, fez com que a Polestar fosse expulsa dos EUA. A marca do grupo Geely, que nasceu a partir de um braço da Volvo, tem todos os seus carros fabricados na China e usa softwares chineses banidos pelo governo Trump. Algumas marcas conseguiram exceções, como Volvo e Buick, mas a Polestar não.

O movimento dos EUA, inclusive, prevê a expulsão de carros com hardware chinês a partir de 2029 ou para modelos 2030. A restrição também atinge carros fabricados nos EUA. A ideia do governo norte-americano é fazer com que o mínimo de recursos chineses seja usado em seus carros.

“Considerando o óbvio risco à segurança nacional e o padrão de comportamento desleal da China, o Congresso deve proteger nossa base de defesa e manufatura avançada e impedir que as montadoras chinesas façam aqui o que fizeram impunemente na Europa”, reforça John.

Trump admite marcas chinesas nos EUA, mas com uma condição

Vale lembrar que recentemente Donald Trump se mostrou um pouco mais aberto à presença de marcas chinesas nos EUA, desde que produzam seus carros em solo nacional. Como importados, estão totalmente barrados.

Opinião da redação

Esse medo exagerado dos estadunidenses com os carros chineses não parece ser uma mera questão de segurança. Basta ver mercados como Brasil e Europa, onde os carros orientais têm pressionado o mercado, obrigando as marcas a baixa preços e melhorar seus carros rapidamente. É uma questão global, mas fechar os EUA aos carros chineses parece ser mais uma questão protecionista de mercado do que outra coisa.

Você acredita que as marcas chinesas podem fazer sucesso nos EUA? Conte nos comentários.