GWM vai lançar mais dois carros TerraForce e quer status de submarca

O lançamento do GWM Tank 300 TerraForce no Brasil, para a marca, não é apenas a comercialização de uma série especial, mas sim de um novo movimento. Além de vender o modelo com produção limitada, a chinesa prometeu que terá mais dois carros TerraForce no país e que se trata de uma submarca, não somente de uma edição limitada.

“A submarca TerraForce nasce para conectar o motorista à cultura brasileira do 4×4 e à diversidade de terrenos que esses praticantes encontram em suas viagens, combinando capacidade off-road extrema a uma experiência exclusiva para essa comunidade de apaixonados”, destaca Guilherme Teles, Diretor de Produto da GWM Brasil.

Ou seja, a ideia da GWM com a TerraForce é transformar em uma grife off-road para não somente batizar séries especiais de seus modelos, mas fazer algo além. Executivos da montadora chinesa não descartam futuramente encontros e campeonatos TerraForce, seguindo o que a Mitsubishi faz com o Outdoor ou a Troller fazia.

“Encontramos a oportunidade de lançar o novo produto e a submarca ouvindo clientes, a comunidade de fãs do GWM Tank 300 e customizadores de veículos 4×4. O conceito TerraForce é uma criação da GWM no Brasil para atender o desejo do público local”, salientou Rodrigo Leite, Head do Centro de Design e UX da GWM Brasil.

Quais serão os próximos TerraForce?

Com isso, o Tank 300 será o primeiro carro da grife, que já teve mais dois modelos anunciados. A GWM ainda não confirma que carros serão esses, mas as nossas apostas recaem sobre dois automóveis: Poer P30 e Haval H9. Atualmente, são os únicos modelos da GWM com capacidade off-road no lineup e que combinariam com a aura TerraForce.

A marca ainda prepara o lançamento de mais modelos que podem fazer parte da linha, como o Haval H7, o Tank 400 e o Tank 700. Mas a caminhonete Poer P30 é a mais cotada até por executivos da marca em conversas informais com jornalistas.

Já o H9, apesar de vender bem e superar o Toyota SW4 em alguns momentos, foi descrito como “não precisa de mais uma versão agora”, por representantes da marca. Mas não está descartado.

“O mercado brasileiro de SUVs é um dos mais dinâmicos e apaixonados por aventura no mundo. O consumidor daqui busca utilitários que entreguem status, desempenho e visual marcante. O GWM Tank 300 TerraForce reúne exatamente isso tudo e com uma dose real de exclusividade. Posso adiantar que essa é apenas a primeira bandeira que fincamos: há outros produtos do nosso portfólio de 4×4 que têm potencial para receber o tratamento TerraForce no futuro”, explica Guilherme Teles.

Qual a sua aposta para um novo modelo TerraForce da GWM? Conte nos comentários.