Hyundai Tucson volta às origens na quinta geração. Será que agora vem ao Brasil?

Completando 22 anos de existência em 2026, o Hyundai Tucson chega à quinta geração trazendo de volta a aura da primeira geração. Novamente com cara de SUV parrudo e pau para toda obra, ele adota um estilo polarizante, medidas mais generosas e interior inspirado nos chineses.

Agora, o novo Hyundai Tucson 2027 tem 4,70 m de comprimento, 1,90 m de largura e 2,78 m de entre-eixos. Comparado ao atual Tucson, que nunca foi vendido no Brasil, a quinta geração ficou 6 cm mais longa, 7,5 cm mais larga e ganhou 3 cm no entre-eixos. Com isso, agora ele tem o mesmo porte dos SUVs médios chineses.

Contra um GWM Haval H6, o novo Hyundai Tucson se diferencia por apenas 1 cm na largura e tem entre-eixos 4 cm mais curto, enquanto o comprimento é idêntico. A ideia desse incremento de porte é justamente batalhar contra os SUVs médios chineses que têm dominado o mundo.

Novo Tucson cresce para enfrentar os chineses

Mecanicamente, contudo, a Hyundai ainda não divulgou nada sobre o novo Tucson 2027. A atual geração usa motores 1.5 quatro cilindros turbo gasolina, 2.0 quatro cilindros aspirado gasolina, 2.5 quatro cilindros aspirado a gasolina, 1.6 quatro cilindros turbo diesel e 2.0 quatro cilindros turbo diesel. Além disso, existem as opções híbridas 1.6 HEV e PHEV.

É possível que a Hyundai repita a gama de motores do antigo Tucson no modelo 2027, especialmente com foco nos modelos PHEV e HEV. Isso porque os sistemas eletrificados da marca sul-coreana conseguem bater de frente com os chineses em eficiência.

Visualmente falando, o novo Hyundai Tucson rompe completamente com o modelo antigo. Ele ficou muito mais quadrado e parrudo do que antes, adotando capô totalmente reto e linhas laterais muito marcadas, como se o carro tivesse sido esculpido. A coluna A adotou tom preto para criar efeito de teto flutuante e aproximar o Tucson do Creta.

Na dianteira, a enorme barra luminosa que atravessa toda a frente chama atenção e ganha a companhia de um filete vertical de cada lado. Os faróis ficam no para-choque, totalmente camuflados. Já a abertura de ar principal traz retângulos na versão XRT, enquanto as regulares adotam um falso quebra-mato cinza.

Visual robusto e cabine inspirada nos chineses

Na traseira, o novo Hyundai Tucson repete o tema da dianteira, com uma barra luminosa atravessando toda a traseira e dois frisos verticais completando o desenho. O nome Tucson aparece estampado na tampa com grande destaque, enquanto o para-choque traz detalhes em cinza.

A cabine é moderna e traz alguns elementos que já vimos no novo Hyundai i20 brasileiro. O volante é o mesmo, mas tem base achatada. Além disso, as portas recebem linhas inclinadas no revestimento macio. O Tucson 2027 também traz um painel de instrumentos digital pequeno posicionado bem no topo do painel, tal qual um Peugeot.

A central multimídia grande segue uma receita bem típica de SUVs chineses. Por outro lado, o console central dividido traz uma solução mais ousada para a cabine. Destaque ainda para a barra de material macio no painel, que forma um degrau na parte interna com luz indireta.

A cabine pode ter cores contrastantes de cinza claro e escuro, repetindo o tema do i20 Ultimate. Com isso, o novo Tucson combina a aparência parruda do exterior com um interior mais tecnológico e próximo daquilo que as marcas chinesas oferecem.

Novo Hyundai Tucson pode chegar ao Brasil?

O lançamento global do novo Hyundai Tucson acontece nos próximos dois meses. Nesse momento, a marca sul-coreana vai detalhar mais informações sobre o novo SUV, incluindo sua gama mecânica e outros detalhes técnicos.

Por enquanto, a Hyundai brasileira mantém a nova geração no radar, mas não confirmou a chegada do SUV ao país. O aumento de porte, entretanto, colocaria o Tucson em uma posição interessante para enfrentar os SUVs médios chineses.

Com 4,70 m de comprimento e 2,78 m de entre-eixos, o modelo agora tem dimensões próximas às de SUVs como o GWM Haval H6. Além disso, a possível oferta de versões híbridas e o novo visual podem ajudar o Tucson a voltar ao mercado brasileiro com uma proposta mais competitiva.

Você teria um Hyundai Tucson 2027? Conte nos comentários.