As leis de emissões de poluentes fizeram com que as marcas no Brasil precisassem mexer na potência de seus carros. No entanto, a Renault, pela segunda vez, vai baixar a cavalaria do motor 1.3 turbo. O novo acerto estreia na Niagara em novembro e será estendido ao Boreal na renovação de ano/modelo para a linha 2027.
Segundo Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely do Brasil, o acerto de potência do motor 1.3 turbo da Niagara será aplicado no Boreal. Aliás, essa medida ocorrerá por conta da nova regulamentação de emissões de poluentes no nosso país, que já fez alguns carros perderem cavalaria.
Originalmente, o motor 1.3 quatro cilindros turbo chegou à Oroch e ao Duster com 170 cv. Depois, quando chegou ao Boreal, perdeu 7 cv e passou a render 163 cv. Portanto, com o acerto da Niagara, que também será aplicado ao Boreal 2027, o motor 1.3 turbo terá 160 cv.
O torque, contudo, permanece o mesmo desde o lançamento: 27,5 kgfm. O interessante é que o acerto mais potente desse motor usava transmissão CVT ou, para exportação, manual de seis marchas com tração 4×4. Agora, o 1.3 turbo com 160 cv é compatível com transmissão manual de seis marchas e tração dianteira, câmbio de dupla embreagem com tração dianteira ou 4×4.
Renault Boreal 2027 pode ganhar novas combinações
Ainda não foi revelado se o novo acerto de potência para o Renault Boreal permitirá ao SUV médio adotar também uma versão com tração 4×4 e câmbio de dupla embreagem. Por outro lado, uma variante manual do Boreal é tecnicamente possível, mas totalmente inviável no mercado brasileiro, dadas as demandas do segmento de SUVs médios.
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