Com lançamento no ano passado, o Renault Boreal surpreendeu tanto pela qualidade construtiva quanto pelo espaço interno e pela dirigibilidade. No entanto, o fabricante pretende manter a boa fase no segmento de utilitários esportivos ao revelar agora o novo SUV Filante.
O SUV-cupê destoa completamente do excêntrico Val Saltis, ao combinar um design mais atraente com tecnologia emprestada da Geely. A proposta é clara: ser um dos protagonistas do segmento de utilitários esportivos, oferecendo elevados níveis de conforto e tecnologia.
Revelado na Coreia do Sul, o Renault Filante mede 4,90 m de comprimento e 2,82 m de entre-eixos. Trata-se de um utilitário esportivo de grandes dimensões, com visual futurista e linhas que remetem a modelos como o Audi Q8 e-tron. Para comparar, o Boreal, oferecido em três versões (preços entre R$ 179.990 e R$ 214.990), mede 4,55 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.
Com isso, o novo SUV Filante se torna o modelo mais comprido da Renault atualmente à venda em nível global, superando Austral, Rafale, Espace e o próprio Boreal, segundo as informações do Carscoops.com. Entre os atributos destacados pela Renault estão o amplo espaço para os joelhos dos ocupantes traseiros, o conforto proporcionado pelas suspensões e a dirigibilidade refinada.
Qual o conjunto do novo SUV da Renault?
A propulsão é garantida por um conjunto híbrido composto pelo motor 1.5 turbo a gasolina, de quatro cilindros, auxiliado por dois motores elétricos, além de um câmbio automático de três marchas. A energia é armazenada em uma bateria de 1,64 kWh.
O sistema do novo SUV da Renault entrega números combinados de 250 cv e 57,6 kgfm. Não há previsão de uma versão equipada exclusivamente com motor a combustão. A produção está programada para iniciar na fábrica da Renault em Busan, na Coreia do Sul, com chegada às concessionárias locais prevista para março deste ano.
Ainda de acordo com informações publicadas pelo Carscoops.com, as exportações do novo SUV da Renault começam no início de 2027, incluindo mercados da América do Sul, como Colômbia, Chile e Uruguai. A Europa, por enquanto, fica fora dos planos, assim como não há nenhuma confirmação da comercialização do Filante em nosso mercado.
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