SUV Porsche — SUV de 7 lugares da Porsche [Carscoops/ Reprodução]

A Porsche está de olho no mercado eletrificado e já planeja seus próximos passos e um deles é um SUV de 7 lugares. O modelo que ainda não possui nome definitivo já foi flagrado fazendo testes nas ruas, tem previsão de ser lançado em 2027 e quer incomodar rivais como o Land Rover Range Rover elétrico. Mas, quem deve surpreender é sua potência.

O flagra do protótipo foi feito pela equipe do portal Carscoops. Com o codinome de K1, o modelo tem porte de SUV, todavia é semelhante a uma perua. A camuflagem segue pesada, entretanto dá para ter noção de como ele será. Já que virá totalmente elétrico, a dianteira não possui abertura na grade frontal, seu capô é estreito e não possui vincos. O para-brisa tem tamanho reduzido e o teto é levemente curvado.

Seus faróis não são parecidos com os do novo Macan elétrico. No caso deste SUV de 7 lugares da Porsche, a iluminação é toda junta em uma única peça e os iluminadores devem ser de LED. Sua plataforma será a nova SSP Sport, que é uma evolução da arquitetura SSP utilizada por outras marcas do Grupo Volkswagen. Não há informações técnicas, mas pelas imagens dá para notar que há uma boa distância do entre-eixos. Isso proporcionará amplo espaço interno para até 7 pessoas.

Elétrico que ama adrenalina

A traseira terá aspecto mais conservador. Existe um pequeno spoiler que vem integrado ao teto. As lanternas estão na posição horizontal, são finas e serão interligadas. As caixas de rodas são levemente salientadas. A altura em relação ao solo não será tão alta, o que facilita o embarque e desembarque dos passageiros. Segundo informações do portal Auto Drive, a suspensão do K1 será pneumática, o que aumentará o conforto durante os trajetos.

Além disso, como se trata de um veículo com capacidade para 7 pessoas, o novo SUV da Porsche deverá ter cerca de 5 m de comprimento. Ele terá diversos recursos tecnológicos embarcados e até um modo off-road de condução. Para dar mais espaço e comodidade aos ocupantes, seu piso será plano. Isso é graças ao conjunto de bateria de tamanho mais compacto. Aliás, ela deve ter 100 kWh de capacidade.

No quesito potência, o SUV com jeito de perua mais alta deve seguir os passos do Taycan Turbo GT e ter um modo de condução que permita ter cerca de 1 mil cv. O que trará mais emoção durante os passeios. A ideia da marca alemã é que este seja um dos SUVs mais caros do seu portfólio. Assim, seu preço deve ser superior ao do Cayenne. Inicialmente, os mercados da China e dos Estados Unidos são tidos como destino final, mas existe a possibilidade de chegar em outros países.

Como será que vai ser esse novo SUV da Porsche? Daria uma volta nele? Conte nos comentários

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