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Entre irmãs

Ford terá caminhonete entre Ranger e F-150 baseada no Bronco

Vendo que a Jeep Gladiator deu certo, agora a Ford vai investir no segmento de caminhonetes baseadas em SUVs parrudos

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A Ford está antevendo a tendência global de crescimento do segmento de caminhonetes e expandindo rapidamente seu lineup. Além da caminhonete intermediária elétrica Fathom, a marca do oval azul terá mais uma picape em seu portfólio. A ideia é buscar um modelo de nicho para preencher o espaço, que não existe, entre Ranger e F-150 usando o Bronco para isso.

De acordo com informações do Automotive News, a Ford já trabalha em uma inédita picape do Bronco. A ideia é exatamente a mesma da Jeep, que criou a Gladiator com base no Wrangler e tem obtido sucesso nos EUA. Como o Bronco vende bem, até melhor que o rival da Jeep em alguns lugares, a variante parece muito lógica.

Picape Bronco usará plataforma da Ranger

Especialmente ao lembrarmos que a Ford é a marca que mais vende caminhonetes no mundo, é líder de segmento nos EUA e também deu origem ao Bronco. Apesar de ter visual completamente único, a plataforma que ele usa é exatamente a mesma da Ranger. Ou seja, uma base que nasceu para uma picape, deu origem a um SUV e agora volta a uma picape.

Ford Bronco picape [imagem gerada por IA]
Ford Bronco picape [imagem gerada por IA]

É muito provável que a picape Bronco seja pouca coisa maior que a Ranger, visto que o SUV é um pouco mais largo e alto que a caminhonete vendida no Brasil. Com isso, a Ford também conseguirá posicioná-la um pouco acima da Ranger, mas não o suficiente para fazer sombra à F-150.

Outra mudança tem a ver com o posicionamento. Ranger e F-150 têm versões de trabalho, passeio e off-road. Já a picape Bronco será muito focada em off-road pesado e lifestyle, tendo o visual como seu grande chamariz, além da capacidade fora de estrada. Ela não precisará ser como suas irmãs, que são canivetes de mil e uma utilidades com caçamba.

Picape Bronco terá motores do SUV

Em questão mecânica, a picape Bronco vai usar os mesmos motores do SUV, ou seja, um 2.3 quatro cilindros turbo a gasolina ou o V6 2.7 a gasolina. Há também planos para uma versão híbrida HEV e uma PHEV que devem chegar ao SUV primeiro, antes da estreia da caminhonete. Os motores diesel, que a Ranger usa, podem aparecer para exportação.

Você teria uma caminhonete do Ford Bronco? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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