Hyundai prepara rival para EX2 e Dolphin Mini com bateria da GWM

Ainda que a Hyundai tenha uma gama expressiva de carros elétricos pelo mundo, o Brasil anda meio esquecido nessa estratégia. Hoje, temos o Ioniq 5, que é raríssimo de ser visto pelas ruas. Mas isso tudo pode mudar com um novo projeto da marca, o HE1i, o inédito Hyundai Ioniq P.

Segundo informações do Motor1, o Hyundai Ioniq P será um carro elétrico de entrada feito pela marca sul-coreana com foco em mercados emergentes. O nome foi registrado em patente no OMPI (Organização Mundial da Propriedade Intelectual) em nome da Hyundai para proteção nos seguintes países: Brasil, Chile, Colômbia e Índia.

Ou seja, nosso país tem grandes chances de receber esse projeto de carro elétrico de entrada da Hyundai. O foco inicial será na Índia, mas, como compartilhamos alguns projetos com eles, aumentam as chances de o mercado brasileiro receber um rival do Geely EX2 e do BYD Dolphin Mini feito pela mesma marca que produz o Creta.

SUV elétrico terá plataforma do Inster e bateria de GWM

Flagrado em testes na Índia, o Hyundai Ioniq P beberá da mesma fonte do Casper/Inster. Ele será um SUV subcompacto bem quadrado e com estilo parrudo para dar a impressão de ser maior do que verdadeiramente é. É um jeito de fugir da febre de carros elétricos chineses, que sempre são redondos e fofos.

A base será a E-GMP (K), a mesma do Inster que ilustra esta matéria. Isso permitirá reduzir custos e aproveitar uma arquitetura elétrica já testada. Para mover o modelo, serão usadas baterias da Svolt, uma empresa da GWM. Ou seja, apesar de ser um projeto coreano, as baterias serão chinesas.

A ideia é que o Hyundai Ioniq P seja produzido na Índia a partir de 2027 e exportado para o mundo todo. O Brasil deve ser um dos grandes focos do modelo, que não deve ser nacionalizado. Isso porque a fábrica da Hyundai em Piracicaba já trabalha no limite.

Opinião da redação

A Hyundai entra tarde nesse segmento de elétricos de entrada, mas pode ter uma arma muito poderosa com o Ioniq P. Ele tem o estilo de que o brasileiro gosta e pode ter preço atrativo. Mas precisa ter qualidade de construção e acabamento ou sofrerá do mesmo mal do Chevrolet Spark EUV.

Você teria um carro elétrico da Hyundai? Conte nos comentários.