Desafios e impactos de mais etanol na gasolina brasileira Colunas Coluna Fernando Calmon Desafios e impactos de mais etanol na gasolina brasileira O que muda no seu bolso com a gasolina E35? Veja a análise completa do combustível, o teste do SUV Jaecoo 5 e novidades em segurança veicular 2 de outubro de 2026 Rafael Dea
5 soluções atuais que são vilãs da ergonomia Curiosidades Entre design e ergonomia 5 soluções atuais que são vilãs da ergonomia Escolhemos 5 soluções automotivas da atualidade que são vilãs da ergonomia: de maçanetas retráteis a saídas de ar digitais 20 de setembro de 2026 Rafael Dea
5 SUVs com carroceria quadrada para comprar agora Novidades Design e funcionalidade 5 SUVs com carroceria quadrada para comprar agora Cansou dos carros iguais? Entenda a origem da tendência boxy no mercado e veja 5 SUVs com formato caixote para comprar 19 de setembro de 2026 Rafael Dea
Volvo assume erro com telas e confirma o retorno dos botões físicos Novidades Ergonomia em pauta Volvo assume erro com telas e confirma o retorno dos botões físicos Volvo recua na obsessão por telas e confirma o retorno dos comandos físicos para melhorar a ergonomia e reduzir a distração ao dirigir 18 de setembro de 2026 Rafael Dea
Estepe fino pode desaparecer dos carros novos vendidos no Brasil Serviço Faz sentido Estepe fino pode desaparecer dos carros novos vendidos no Brasil Projeto em tramitação na Câmara quer obrigar montadoras a oferecer um estepe com as mesmas especificações das rodas originais. 27 de julho de 2026 Luiz Forelli
Crash-test com Chevrolet Blazer antigo e novo comprova fragilidade dos carros velhos Curiosidades A diferença brutal! Crash-test com Chevrolet Blazer antigo e novo comprova fragilidade dos carros velhos Apesar de muita gente achar que os carros antigos com lata mais dura eram mais seguros, a prova concreta mostra que não 25 de junho de 2026 João Brigato
Só em 2026, Ford já fez recall de quase 10 milhões de carros Novidades É um recorde Só em 2026, Ford já fez recall de quase 10 milhões de carros Recorde de recall global pertence à General Motors com 13 milhões de carros, mas a Ford está chegando perto 7 de maio de 2026 João Brigato