Chevrolet Cruze cai em fevereiro e CAOA Chery Arrizo 6 parte para cima

Chevrolet Cruze LTZ 2021 [divulgação] — Chevrolet Cruze LTZ [divulgação]

Chevrolet Cruze e CAOA Chery Arrizo 6 vivem momentos totalmente distintos em suas carreiras no Brasil. Enquanto o modelo da GM corre risco de sair de linha em um período breve, o sedã da marca chinesa tem crescido mês a mês. Prova disso é que em fevereiro apenas 10 unidades os separam.

Se antes o Cruze figurava no terceiro lugar colado no Honda Civic, hoje ele luta para vender mais de 300 unidades. Sua comercialização diminuiu drasticamente nos últimos meses a ponto de abrir mão da terceira colocação para o Volkswagen Jetta. Agora em fevereiro o veterano passou a enxergar o CAOA Chery em seu retrovisor.

Em ascensão, o Arrizo 6 saltou de 203 unidades vendidas em janeiro para 278. Ainda está muito longe do Toyota Corolla, que vendeu dez vezes mais no mesmo período. Contudo, é suficiente para começar a sonhar com a terceira colocação.

Com 1.677 unidades vendidas, segundo dados da Fenabrave, o Honda Civic manteve o mesmo volume do mês anterior. Contudo, com a produção suspensa por falta de componentes, o sedã japonês poderá perder fôlego nos próximos meses no ranking dos mais vendidos.

Será que com isso o Corolla vai se dar melhor ainda? Ou será que os clientes potenciais de Civic migrarão para Jetta, Cruze e Arrizo 6? Enquanto isso não acontece, o segundo pelotão dos sedãs médios está cada vez mais fraco.

Turma do fundão

O Kia Cerato conquistou 69 unidades em fevereiro, exatamente onze a mais que o já aposentado Citroën C4 Lounge. Já Mercedes-Benz Classe A Sedan e Audi A3 Sedan inverteram posições novamente graças à uma unidade de vantagem para o modelo da estrela.

Com o Nissan Sentra não conseguindo emplacar sequer uma mísera unidade em fevereiro, coube ao BMW Série 2 Grand Coupé entrar na lista dos sedãs médios mais vendidos do Brasil. É a primeira vez que o modelo faz isso desde seu lançamento no país.