Com o intuito de fechar o mês em alta, a Volkswagen está oferecendo o Tera 2026 com descontos em sua rede de concessionárias. Na região de São Paulo, o SUV subcompacto pode ser encontrado com bônus de até R$ 9 mil em relação ao valor de tabela. Será que a Fiat vai revidar o ataque?
Descontos variados
No site de ofertas da marca alemã, a primeira oferta que se destaca é sobre a versão Sem Nome TSI. Oferecido na loja Diauto de São Caetano do Sul, Grande São Paulo, aqui o Tera tem bônus de R$ 4.460,00. Ou seja, ele deixa de custar R$ 125.060 para sair por R$ 120.600. A concessionária ainda oferece taxa de juros de 0,99%, parcelas com valores reduzidos e 48 meses para quitar o saldo restante.
Essas condições são válidas para quem financiar o SUV pelo Banco Volkswagen. Essa oferta vale até o dia 30 de abril. Outra condição especial é para quem quiser a versão de entrada do rival do Renault Kardian. O Volkswagen Tera Sem Nome MPI abre a gama e tem bônus de R$ 6.910,00 na revendedora Alta localizada no bairro da Saúde, zona Sul de São Paulo.
Com o desconto aplicado, ele sai dos R$ 109.900 da tabela para custar R$ 102.990. Desse modo, tem preço próximo ao do Fiat Pulse Drive 1.3 MT (R$ 103.990). O preço promocional vale até o dia 30 de abril.
Mais de R$ 9 mil de bônus
E a oferta mais chamativa de todas é a da concessionária Original Veículos. Localizada em São Bernardo do Campo, terra da Volkswagen, a versão MPI está sendo oferecida com desconto de R$ 9.390. Dessa forma, ele é vendido por R$ 99.900. O cliente pode quitar o saldo em 48 meses, dar seu carro usado na troca e cerca de 30% de entrada.
Assim como as demais opções, as condições especiais valem se o proprietário usar o banco da marca na negociação. Inclusive, esse desconto generoso valerá até o próximo dia 10 de junho.
Motores do Tera 2026
O Tera 2026 MPI traz o motor 1.0 aspirado flex tricilíndrico. Aqui, ele desfruta de 84 cv e o câmbio é manual de cinco marchas. Aliás, a velocidade máxima é de 162 km/h e o 0 a 100 km/h é cumprido em 13,8 segundos. O consumo é de 9,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias são de 13,4 km/l e 15 km/l, na ordem.
Por outro lado, o Volkswagen Tera Sem Nome 170 TSI se destaca ao combinar o motor turbo flex com câmbio manual. Aqui, o modelo lida com 116 cv e 16,8 kgfm de torque. A velocidade máxima é de 187 km/h e o 0 a 100 km/h é feito em 10,1 segundos. Por fim, o consumo com etanol é de 9 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Já com gasolina, os valores sobem para 12,9 km/l e 15 km/l, respectivamente.
Itens de série do Tera 2026
A versão MPI sai de fábrica com frenagem autônoma, quatro alto-falantes, central multimídia VW Play Connect de 10,1″ e seis airbags. Ainda nesse sentido, ele traz ar-condicionado, sensor de fadiga, detector de pedestres e faróis de LED.
Já o Tera Sem Nome 170 TSI vem com painel de instrumentos de oito polegadas, volante multifuncional e vidros elétricos com função um toque nas quatro portas. Além disso, ele se destaca ao ter banco traseiro com encosto rebatível, piloto automático e sensor de estacionamento traseiro.
Gosta do Volkswagen Tera 2026 ou prefere o Renault Kardian? Conte nos comentários
Tenho um Pulse,estou pensando em trocar pelo Tera.