As 5 caminhonetes diesel mais baratas do Brasil

As caminhonetes movidas a diesel fazem sucesso no Brasil. Seja para trabalhar ou para lazer, esses modelos trazem o conforto que um modelo como esse pode proporcionar. Um deles é enfrentar as ruas e estradas esburacadas do país com mais facilidade. Outro destaque desses modelos é que podem ser abastecidos com diesel, que na maioria das vezes, rende mais autonomia e pode sair mais em conta do que a gasolina.

Agora que a Fiat Titano foi oficialmente anunciada no mercado brasileiro, ela já está elencada e vai enfrentar diversas concorrentes. Até dentro da própria Fiat ela vai ter uma rival. O mais importante é que todas as caminhonetes listadas são equipadas com o motor a diesel. Boa leitura.

Fiat Toro Volcano 2.0 turbo diesel 4×4 AT9 – R$ 195.990

Essa é a Toro mais barata com a motorização a diesel. Mas, é bom ressaltar que a Toro é uma caminhonete intermediária. Tem o propulsor 2.0 turbo diesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque. Câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, volante revestido em couro, protetor de cárter, piloto automático, faróis e lanternas em LED, 6 airbags e mais itens são de série.

Fiat Titano Endurance 2.2 turbo diesel – R$ 219.990

A mais nova das caminhonetes já chegou fazendo barulho. O lançamento da Titano era para ter acontecido no ano passado. Contudo, não aconteceu. Ela tem motor 2.2 turbo diesel de quatro cilindros de 180 cv e 37,7 kgfm de torque. Seu câmbio é manual de 6 marchas. Tração 4×4, piloto automático, porta-luvas refrigerado, ar-condicionado, rádio, vidros elétricos nas 4 portas, assistente em descidas e em rampas e mais equipamentos são de série.

Toyota Hilux Cabine Simples – R$ 226.790

A Hilux é uma das caminhonetes mais conhecidas do seu segmento. Ela lidera a categoria há anos. Logo mais, ela receberá uma reestilização. Tem motor 2.8 quatro cilindros turbo diesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque e câmbio manual de 6 marchas. Como é uma versão voltada para o trabalho, a cabine possui 2 lugares. Acendimento automático dos faróis, 3 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rodas de aço de 17 polegadas e mais equipamentos são de fábrica.

Ford Ranger XLS 2.0 4×2 – R$ 234.990

A nova geração da Ranger trouxe uma vida a mais ao modelo. Visual atualizado e robusto, uma das caminhonetes rivais da Hilux, a indicada anterior, também tem seus predicados. Motor 2.0 turbo diesel de 170 cv, câmbio automático de 6 marchas, painel de instrumentos com tela de 8 polegadas, central multimídia de 10 polegadas são seus trunfos. Todavia, a tração é 4×2.

Mitsubishi L200 Triton GL – R$ 243.990

A L200 Triton é um modelo bastante conhecido por sua robustez, mas o visual dessa versão já traz umas rugas. A variante GL é para vendas diretas. Traz o motor 2.4 turbo diesel quatro cilindros de 190 cv e 43,9 kgfm de torque, é a segunda mais potente entre essas caminhonetes. Câmbio manual de 6 marchas, tração 4×4, freios ABS, faróis halógenos, DRL’s, central multimídia com tela de 6,75 polegadas são de série. Só que, só traz 2 airbags.

Qual dessas caminhonetes mais te atrai? Levaria alguma delas para casa? Conte nos comentários

---

>>Honda HR-V 2025 tem versão aventureira e visual de Accord

>>SUV elétrico BMW iX1 ganha versão mais barata 

>>BYD lança hatch elétrico por R$ 62 mil, mas só na China

---