Um incêndio atingiu um estacionamento da BYD em Shenzhen, na China, na manhã desta terça-feira (14) no horário local, e destruiu diversos veículos. A fumaça escura tomou o céu e as chamas se espalharam por vários andares do prédio dentro do parque industrial da marca.
Equipes de bombeiros e policiais conseguiram controlar a situação. A própria BYD confirmou que ninguém se feriu no incidente. O local armazenava veículos de testes e sucatas, e por isso havia vários veículos praticamente juntos, o que ajudou a intensidade do fogo e a rápida propagação.
Como o incêndio pode ter se espalhado
Ainda não há nenhuma informação concreta de como tudo aconteceu. Mas diante o cenário, o fogo pode ter começado em um único veículo e se espalhado para outros ao redor.
Isso acontece porque o calor gerado por um incêndio aumenta a temperatura dos veículos próximos, e aí acontece a novas ignições em sequência.
Além disso, materiais plásticos, baterias e componentes eletrônicos ajudam a manter o fogo ativo por mais tempo. Com isso, o incêndio ganha escala muito rápido, ainda mais em ambientes fechados ou com muitos veículos próximos.
Por que carros elétricos queimam de forma diferente
Carros elétricos não pegam fogo com mais frequência que carros a combustão, porém o comportamento do incêndio muda bastante quando acontece.
Como eles utilizam baterias de íons de lítio, que armazenam grande quantidade de energia química em um espaço compacto, e essa bateria sofre algum tipo de dano, um superaquecimento e curto-circuito, pode ocorrer o chamado efeito de fuga térmica.
A temperatura interna da bateria sobe rapidamente e provoca reações químicas em cadeia, liberando calor e gases inflamáveis. Com isso, o incêndio pode ficar ativo por mais tempo e até reacender depois de aparentemente controlado.
Diferença para carros a combustão
Em um carro a combustão, o incêndio normalmente envolve combustível líquido, como gasolina ou diesel, que queima e se esgota com o tempo. Já no carro elétrico, a própria bateria alimenta o incêndio internamente, o que dificulta o resfriamento e o controle total das chamas.
Além disso, a estrutura selada das baterias impede o acesso direto ao foco do incêndio, o que demanda ainda mais tempo e técnicas específicas dos bombeiros.
O que pode causar um incêndio nos carros elétricos
Diversos fatores podem iniciar um incêndio em veículos elétricos, porém os mais comuns são os danos físicos, falhas internas ou superaquecimento.
Além disso, locais com veículos sucateados ou em testes, esse risco aumenta, já que muitos componentes podem estar expostos ou comprometidos. Mas sempre tem um o outro que acha que incêndio de carro elétrico acontece de forma espontânea, e isso já foi desmentido.
Risco existe, mas não é maior que o de carros comuns
Já houve diversos estudos comprovando que carros elétricos não pegam fogo com mais frequência que modelos a combustão. A National Highway Traffic Safety Administration registrou que veículos elétricos representam apenas 1,2% dos incêndios entre 2011 e 2020, sendo 11 vezes menos propensos a incendiar que os a gasolina.
No entanto, quando um incêndio de carro elétrico ocorre, ele é sim mais difícil de controlar, justamente pelas características da bateria.
E você, ainda é contra baterias de carros elétricos com medo de incêndio? Deixe seu comentário!
