Ford Maverick Hybrid chega ao Brasil no 1° semestre de 2023

A Ford fez a primeira aparição pública da Maverick Hybrid no Brasil. A nova versão será lançada em nosso mercado para fazer companhia para a versão Lariat FX4, que traz o motor 2.0 EcoBoost. De acordo com a Ford, a Maverick Hybrid aparece como uma versão mais acessível, mas não necessariamente a XLT, já que a Hybrid é mais barata que a 2.0 nos EUA.

A marca do oval azul confirmou que o lançamento da nova versão acontece no primeiro trimestre de 2023, ou seja, entre janeiro a março. A Maverick híbrida apareceu na inauguração do Ford Academy, um espaço que será usado pela empresa como um centro de difusão de tecnologias, serviços, treinamento, experiência do consumidor e relacionamento da marca com os parceiros.

“A Maverick Hybrid faz parte da nossa agenda de descarbonização no Brasil, que também terá outras grandes novidades em 2023. A eletrificação é um dos pilares do modelo de negócios da Ford na região e no mundo.”, diz Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford América do Sul. Híbrida, a Maverick traz um sistema que não precisa ser recarregado. As baterias se carregam por meio do freio regenerativo.

Ela é equipada com motor 2.5 a gasolina que desenvolve 164 cv e 21,4 kgfm de torque, junto a um elétrico de 128 cv e 23,9 kgfm de torque. A potência combinada é de 193 cv e o câmbio é um automático e-CVT. Ela conta com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. Nos Estados Unidos, a picape faz 17 km/l e tem autonomia de 805 km. Como a autonomia citada é praticamente a mesma no Brasil, o consumo deve ser similar.

Para ser vendida em nosso mercado, a marca confirma que a Maverick Hybrid passou por exaustivos testes em condições extremas de clima, rodagem em estrada e fora de estrada e com capacidade máxima de carga. Se tornando uma alternativa para as picapes a diesel, a Ford quer ser a pioneira em trazer a primeira picape híbrida. Entre tantas que devem chegar ainda nesta década.

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