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Avatr revela perua e copia estratégia da Leapmotor para espantar medo da clientela

A Avatr revelou mais detalhes da perua 06T. Além de visual chamativo, ela terá truque do Leapmotor C10 para deixar o motorista em paz

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A ansiedade por autonomia ainda é um tópico bastante delicado para os motoristas e as montadoras. Por isso, as marcas acham saídas para emplacar seus carros elétricos. Pensando nisso, a Avatr acabou de mostrar sua nova perua, a 06T. Ela tem visual imponente, bastante tecnologia embarcada e usa um truque da Leapmotor para deixar seus condutores mais tranquilos nas viagens. Ela virá ao Brasil?

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Zeekr 001 que se cuide

A 06T usa a base do sedan 06. Ela conta com 4,94 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,47 m de altura e 2,94 m de entre-eixos. Visualmente, o modelo impressiona pelas linhas fluidas e retas. Na dianteira, a perua da Avatr traz conjunto óptico fino e para-choque proeminente.

E bem no começo do teto está um sensor LiDAR, o qual engloba os itens ADAS de condução semiautônoma do modelo. Dos lados, a nova perua da Avatr traz rodas amplas, pintadas em dois tons e rack de teto. Saias laterais escurecidas e linha de cintura alta complementam o visual.

Avatr 06T azul vista de lado
Avatr 06T [Divulgação]

Surpreendentemente, a station wagon chinesa não traz os retrovisores comuns e sim câmeras. Isso ajuda principalmente na aerodinâmica do modelo. Atrás, os olhares vão recair sobre as lanternas finas, interligadas e escurecidas. A parte inferior do para-choque é pintada de preto e passa uma imagem mais robusta, mas a tampa do porta-malas segue rente a peça.

O interior ainda não foi revelado, só que o público pode esperar por bastante espaço e telas com software atualizado. Assim, o entretenimento e as informações técnicas são exibidas sem sufoco.

Opções de motorização para todos os gostos

A nova perua da Avatr será vendida na China com três opções elétricas e uma com extensor de autonomia. As 06T elétricas mais acessíveis contam com mais de 300 cv, tração traseira e dois motores. A bateria tem 89,3 kWh de capacidade. Entretanto, a marca não revelou os demais detalhes técnicos.

Já a 06T movida a bateria mais potente vai desfrutar de três motores, sendo dois instalados na traseira e um na dianteira. Tudo junto entregará 955 cv. Inclusive, sua tração será integral. Todas as versões da station wagon chinesa terão 240 km/h de velocidade máxima, de acordo com o Carscoops.

Avatr 06T azul vista de trás
Avatr 06T [Divulgação]

Agora, caso o cliente não tenha infraestrutura de recarga, ele pode levar a 06T com extensor de autonomia. Essa opção copia a estratégia do Leapmotor C10. Ou seja, existe um motor 1.6 turbo de 154 cv sob o capô, porém ele atua exclusivamente para gerar energia para o sistema elétrico. As demais informações técnicas dessa opção seguem em segredo.

Virá ao Brasil?

Por enquanto, a perua 06T da Avatr ainda é destinada ao mercado chinês, embora os preços e data oficial de chegada não tenham sido revelados oficialmente. Ela vai brigar diretamente com a Zeekr 007 e não teve a vinda ao Brasil confirmada até o momento.

A Avatr chegará ao Brasil junto com a CAOA Changan, sendo uma espécie de divisão mais sofisticada. Sua estreia deverá acontecer ainda este ano e ela quer disputar atenções com a Zeekr, Denza, Volvo e outras marcas.

Avatr 06T azul vista de frente
Avatr 06T [Divulgação]

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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