A Dacia, subsidiária do Grupo Renault, oficializou a linha 2026 do Jogger com importantes atualizações mecânicas, porém, sem alterar a estratégia de preço. Oferecendo configurações de cinco e sete lugares, ele recebeu um novo conjunto híbrido, com fôlego tecnológico para atender às normas europeias de emissões e segurança.
As maiores alterações aparecem sob o capô. A versão de entrada 1.0 TCe subiu de 90 cv para 100 cv. Já a variante a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) agora utiliza o novo motor 1.2 turbo de três cilindros com 120 cv, capaz de entregar uma autonomia combinada de até 1.480 km.
No topo da gama, segundo o portal Razão Automóvel, o sistema híbrido foi totalmente alterado. O motor 1.6 deu adeus abrindo espaço para o novo 1.8. Trata-se de um conjunto compartilhado com o novo Bigster e o Renault Clio. Estão disponíveis combinados 155 cv e 17,3 kgfm, porém, o foco está na eficiência energética.
Design e tecnologia do novo Dacia Jogger
Visualmente, o Jogger 2026 incorpora a nova identidade da Dacia, com assinatura luminosa em “Y” (também chamada de “T” invertido) e grade frontal repensada. As rodas de 16 polegadas do carro das fotos calçam pneus de medidas 205/60. Ao abrir a porta, o interior revela novos materiais empregados ao acabamento, bem como uma maior durabilidade.
Além disso, o quadro de instrumentos é digital de sete polegadas exibindo novos grafismos, enquanto multimídia aumentou te tamanho indo de 8 para 10 polegadas. Essa atualização de meia-vida ao Dacia Jogger não alterou os preços. O modelo inicia em 18.500 euros (algo em torno de R$ 114.433, em conversão direta), com entregas ao mercado europeu a partir deste ano.
Você acredita que os modelos da Dacia teriam sucesso em nosso mercado com esse posicionamento de preço? Escreva sua opinião nos comentários.
