Jetour confirma SUV entre S06 e T1 no Brasil e já descobrimos qual é

A Jetour vai duplicar sua linha de modelos no Brasil somente em 2026. Depois de estrear com T1, T2 e S06, a marca já trouxe o T2 4×4 ao país, revelou o G700 no Festival Interlagos e, durante o evento, também confirmou um novo modelo. Ele será posicionado entre o S06 e o T1, sem revelar de que carro se trata. Mas o Auto+ já descobriu.

O escolhido é o Jetour S08, que adotará esse nome exclusivamente no Brasil. Lá fora, o modelo é vendido como Soueast S08 ou como Jetour X70L Plus. Ele vem para concorrer diretamente com GWM Haval H6, Geely EX5 EM-i e BYD Song Plus, mas terá uma estratégia totalmente diferente: sete lugares.

A ideia da marca chinesa é posicioná-lo no mesmo patamar de preço dos rivais, visto que ele tem o mesmo porte. Contudo, ela reforçará a presença dos sete assentos como um grande diferencial perante, especialmente, o Haval H6, que é líder entre os SUVs médios chineses.

Jetour S08 terá sete lugares e conjunto híbrido

Debaixo do capô, ele mantém o conjunto usado em todo Jetour no Brasil: motor 1.5 quatro cilindros turbo ligado a um motor elétrico com tração dianteira. São 315 cv e 52 kgfm de torque no S06 oferecido no Brasil com esse motor. Lá fora, o Jetour S08 pode contar com até 360 cv e tem até versões 4×4 ou 2.0 quatro cilindros turbo puramente a gasolina.

Na China, há uma versão com foco altíssimo em eficiência que chega a 1.500 km de autonomia, com possibilidade de rodar até 220 km apenas na energia elétrica. Há grande chance de que essa variante também seja oferecida no Brasil para criar outro diferencial para o modelo, além dos bancos extras.

Visualmente, como ele foi concebido para ser um Soueast, não um Jetour, ele foge do estilo de T1, T2 e G700. A carroceria é mais arredondada e lembra muito as proporções do Haval H6. A frente adota faróis em C com barra luminosa conectando as duas porções na seção superior. Na traseira, há também uma barra luminosa, mas as lanternas são em T.

O Jetour S08 estreia no Brasil ainda em 2026 depois do lançamento do G700. Com isso, a marca chinesa fecha seu ciclo inicial de investimentos no país. O preço deve ficar entre os R$ 229.900 do S06 topo de linha e os R$ 249.900 do T1 de entrada.

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