A apresentação do novo Ferrari Luce elétrico continua dando repercussão negativa dentro do setor. Depois das ações da montadora italiana caírem, críticas pesadas do ex-CEO da marca, nem a Lamborghini resistiu às provocações.
Durante uma entrevista à CNBC, o CEO da marca italiana, Stephan Winkelmann, praticamente confirmou que a rejeição ao novo modelo da rival mostrou que a fabricante tomou a decisão certa ao abandonar seus projetos de carros totalmente elétricos.
“Foi o caminho certo a seguir”, afirmou o executivo ao comentar a decisão da Lamborghini de cancelar seus futuros carros elétricos. Logo depois, porém, ele complementou dizendo que “cada marca e cada empresa precisam decidir por si mesmas”.
Lamborghini já matou seu elétrico
![Lamborghini Lanzador [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/05/lamborghini_lanzador2-1320x792.webp)
A fala do CEO da montadora entra em um contexto curioso, pois a Lamborghini matou o projeto Lanzador, um conceito apresentado em 2023 e que serviria como base para o primeiro Lamborghini totalmente elétrico de produção. O modelo estava previsto para chegar em 2028, porém, a italiana descartou ele depois de perceber que o interesse dos clientes por carros elétricos não existia.
Além do cancelamento do Lanzador, a marca italiana também abandonou os planos de transformar o próximo Lamborghini Urus em um SUV 100% elétrico. Com isso, a nova geração do utilitário continuará apostando na motorização híbrida plug-in, algo que a empresa entende como um equilíbrio mais coerente para o seu público.
Sem elétricos no caminho

Durante a entrevista, Winkelmann ainda afirmou que inovação continua sendo essencial dentro da indústria automotiva, porém destacou que ela não pode ser empurrada à força para os consumidores. Segundo ele, a Lamborghini observou cuidadosamente o comportamento do mercado e percebeu que a aceitação dos carros elétricos entre seus clientes simplesmente não aumentava com o passar do tempo.
Por isso, a marca decidiu focar seus investimentos em híbridos plug-in, abandonando os elétricos puros pelo menos por agora. A Lamborghini, porém, não é a única fabricante a rever seus planos. A Ford e Honda também cancelaram projetos elétricos recentemente, enquanto diversas outras marcas passaram a adiar metas de eletrificação total após perceberem essa desaceleração na demanda por elétricos.
E você, acha que supercarros elétricos realmente representam o futuro ou devemos ter ainda motores a combustão barulhentos? Deixe seu comentário!



