A Mitsubishi decidiu reviver o nome Eclipse pela segunda vez em menos de uma década. Depois de mudar por completo o antigo esportivo em um SUV com o Eclipse Cross, a fabricante japonesa agora confirmou o lançamento do Eclipse Sportback EV, um novo utilitário elétrico que chegará à no mercado norte-americano como linha 2027.
No entanto, quem esperava um sucessor moderno do famoso cupê vendido entre 1989 e 2011 vai ficar decepcionado. Isso porque o novo modelo é, na prática, uma versão reestilizada da nova geração do Nissan Leaf.
A estratégia não chega a ser uma surpresa. Afinal, a Mitsubishi e Nissan fazem parte da mesma aliança global, o que facilita o compartilhamento de plataformas, motores e tecnologias para reduzir custos de desenvolvimento.
Eclipse continua distante de suas origens
Porém de fato o nome Eclipse ainda desperta nostalgia entre muitos entusiastas. Durante décadas, ele foi um cupê esportivo muito querido. Porém, desde o lançamento do Eclipse Cross em 2017, a Mitsubishi deixou claro que o nome passaria a ser utilizado em produtos completamente diferentes da proposta original.
Agora, a mudança é ainda maior. Em vez de um esportivo ou até mesmo de um SUV desenvolvido exclusivamente pela marca, o novo Eclipse Sportback EV nasce praticamente como um Nissan Leaf com pequenas alterações visuais.
Mudanças visuais tentam criar identidade própria
Embora a base seja exatamente a mesma do Leaf, a Mitsubishi fez algumas modificações para diferenciar o modelo. Na dianteira, o para-choque ganhou um desenho exclusivo, com entradas de ar horizontais e elementos aerodinâmicos específicos. Além disso, a grade recebeu acabamento próprio para reforçar a identidade visual da fabricante.
Os faróis de LED também foram ligeiramente modificados. Ainda assim, basta um olhar mais atento para perceber a forte semelhança com o modelo da Nissan. Na lateral, praticamente nada muda. O Eclipse Sportback tem a mesma silhueta fastback do Leaf, incluindo o caimento suave do teto.
As novidades ficam por conta dos emblemas específicos para veículos elétricos, detalhes cromados ao redor das janelas e das rodas aerodinâmicas de 18 polegadas.
A parte traseira também recebeu poucas intervenções. A Mitsubishi desenvolveu um novo para-choque, alterou o desenho da tampa do porta-malas e tirou o acabamento preto brilhante utilizado pelo Leaf. Além disso, as lanternas contam com uma assinatura luminosa exclusiva.
Curiosamente, o Eclipse Sportback não utilizará os sofisticados LEDs tridimensionais presentes na versão topo de linha Platinum+ do novo Leaf.
Interior deve repetir praticamente tudo do Leaf
A Mitsubishi ainda não revelou imagens da cabine, mas dificilmente haverá grandes surpresas. A expectativa é que o interior seja quase idêntico ao do Nissan Leaf, com alterações limitadas ao logotipo da marca no volante e alguns acabamentos específicos.
No modelo da Nissan, o painel utiliza duas telas integradas que podem medir 12,3 ou 14,3 polegadas, dependendo da versão. Além disso, o carro elétrico da Nissan oferece recursos como teto panorâmico eletrocrômico e sistema de som Bose com alto-falantes integrados aos encostos de cabeça como temos no Kait topo de linha e nova geração do Kicks.
Por enquanto, a Mitsubishi não confirmou quais desses equipamentos estarão disponíveis em sua versão.
Plataforma, baterias e motores serão compartilhados
Debaixo da carroceria, não existe segredo. O Eclipse Sportback utiliza a arquitetura CMF-EV, a mesma empregada pelo Nissan Leaf e também pelo Ariya. Trata-se de uma plataforma desenvolvida especificamente para veículos elétricos dentro da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Embora as especificações definitivas ainda não tenham sido divulgadas, tudo indica que o novo Mitsubishi seguirá exatamente a configuração mecânica do Leaf. Atualmente, o elétrico da Nissan oferece baterias de 52 kWh ou 75 kWh. O motor elétrico pode entregar 174 cv ou 214 cv, sempre com tração dianteira.
E você, acha que a Mitsubishi deveria criar um sucessor legítimo para o Eclipse original ou faz sentido aproveitar a base do Nissan Leaf? Deixe sua opinião nos comentários!
