Embora a Nissan esteja em uma crise financeira e passe por um dos períodos mais delicados de sua história, a fabricante continua comprometida com a aliança formada ao lado da Mitsubishi. Tanto que as duas marcas já podem estar trabalhando juntas em uma nova picape média para o mercado norte-americano.
A Mitsubishi confirmou sua intenção de retornar ao segmento de picapes médias em parceria com a Nissan para chegar nos próximos anos nos Estados Unidos e marcar a volta da japonesa no segmento das caminhonetes médias após mais de duas décadas longe.
Nova Frontier servirá de base
A estratégia passa por aproveitar os investimentos já planejados pela Nissan. Atualmente, a fabricante japonesa desenvolve uma nova plataforma sobre chassi para seus futuros utilitários e picapes.

Essa arquitetura estreará por volta de 2028 e servirá de base para a próxima geração da Nissan Frontier norte-americana. Além disso, sustentará um novo Xterra e um futuro SUV da Infiniti.
Segundo as informações divulgadas pelo site Car And Driver, a nova picape utilizará justamente essa estrutura. Com isso, o projeto ganhará escala e permitirá reduzir custos de desenvolvimento. A produção também ficará nas mãos da Nissan. A expectativa é que o modelo saia da fábrica da marca em Canton, no estado americano do Mississippi.
Mitsubishi volta a um segmento importante

As picapes médias continuam entre os veículos mais vendidos do mercado norte-americano. Por isso, a Mitsubishi vê na categoria uma oportunidade para ampliar sua participação sem precisar investir em uma fábrica própria nos Estados Unidos.
Atualmente, a marca é a única fabricante japonesa sem produção local no país. Dessa forma, produzir a nova picape em uma planta da Nissan também ajuda a diminuir os custos e evita os impactos de tarifas de importação.

Embora a Mitsubishi venda a Triton em diversos mercados internacionais, a picape nunca conseguiu consolidar presença nos Estados Unidos. Por isso, a futura caminhonete terá uma proposta diferente e mais alinhada às exigências locais.
A nova picape faz parte da estratégia global que busca aumentar as vendas anuais da marca. A fabricante comercializou cerca de 797 mil veículos no ano fiscal encerrado em março deste ano. Agora, pretende alcançar aproximadamente 930 mil unidades por ano no início da próxima década.

Além disso, a picape ajudará a preencher uma lacuna importante no portfólio da marca. Vale lembrar que a Mitsubishi não vende uma caminhonete nos Estados Unidos desde 2009, quando retirou de linha a Raider, modelo derivado da Dodge Dakota.
Pajero também está voltando
A picape não será a única novidade da Mitsubishi para os próximos anos. Recentemente, a fabricante confirmou o retorno do Pajero, conhecido como Montero em alguns mercados. O utilitário esportivo voltará a fazer parte da gama global da marca.
Aliança também terá carro elétrico

Ao mesmo tempo, a cooperação entre Nissan e Mitsubishi não ficará só nas picapes. A Mitsubishi também prepara um novo veículo elétrico para o mercado norte-americano. Porém, em vez de desenvolver um modelo totalmente inédito, a marca utilizará a próxima geração do Nissan Leaf como base.
E você, acha que uma picape média da Mitsubishi derivada da Nissan Frontier teria espaço? Deixe seu comentário!



