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Vem ao Brasil?

Nova geração da Toyota HiAce terá cara futurista e pegará item essencial do Corolla

A Toyota já está preocupada com o desenvolvimento da nova geração da van HiAce. Além de novo visual, mudanças no motor são esperadas

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De olho na linha de comerciais leves da Stellantis, a Toyota prepara boas novidades para a próxima geração da van HiAce. Sua nova vida deverá ser apresentada em breve e apostará em novo visual para seguir entre as mais vendidas. Aliás, a marca estuda até pegar a motorização híbrida convencional do Corolla para equipar a van. Será que a novidade virá ao Brasil logo?

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Precisa de mudanças

A HiAce oferecida hoje no Japão não muda drasticamente desde 2004, segundo o Carscoops. Em meados de 2025, a montadora revelou protótipos bem exóticos da HiAce durante o Japan Mobility Show. Eles chamavam atenção pelo visual disruptivo e bem futurista, principalmente pelas linhas mais quadradas.

Na dianteira, os olhares vão se voltar para o capô curto e iluminadores de LED, com estilo vertical e interligado. Dos lados, o público pode esperar que a nova geração da Toyota HiAce traga teto alto e entre-eixos longo. Inclusive, ela seguirá com versão de carga e de passageiros.

Toyota HiAce Concept clara vista de frente
Toyota HiAce Concept [Divulgação]

Aliás, ela poderá usar a partir da plataforma TNGA, focando em segurança e versatilidade. Sobre motorização, os compradores podem esperar por boas novidades. Uma delas é a criação de uma versão híbrida convencional da van.

Ou seja, ela terá um motor a combustão e mais um conjunto elétrico que se auto carrega. Dessa forma, ela atenderá as normas de emissões e ainda apresentará consumo comedido de combustível. Uma variante elétrica até estava nos planos da Toyota, mas só deverá sair do papel mais para frente.

Virá ao Brasil?

De acordo com a mídia Apollo News Service, a nova geração da Toyota HiAce deve ser apresentada entre o fim de 2026 e início de 2027 lá fora. Ainda não há confirmação da sua chegada ao Brasil. Aqui, ela é vendida nas versões a Furgão (R$ 304.990) e Minibus (R$ 344.990). Ambas trazem motor 2.8 turbo diesel de 174 cv e câmbio automático de seis marchas.

Toyota Hiace [divulgação]
Toyota Hiace [divulgação]

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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