A Chevrolet iniciou as vendas da Spin 2027 para o mercado brasileiro. A única minivan produzida no Brasil acabou de ganhar uma nova versão de cinco lugares e também novas rodas em determinadas versões. A fim de atazanar o Citroën Aircross, ela tem preço inicial abaixo dos R$ 120 mil e mira tanto vendas diretas quanto público final.
Nova linha, vida nova
A nova linha chegou bem discreta ao portfólio. As opções LTZ e Premier, as mais caras, passam a ter novas rodas de alumínio. Elas são de 16 polegadas e o acabamento pode ser prateado ou em dois tons, dependendo da versão escolhida. Por outro lado, as versões Sem Nome 1.8 AT e LT trazem rodas de 15 polegadas com calotas.
No visual, a minivan norte-americana segue com linhas atuais. Na dianteira, ela traz desde a configuração mais barata faróis de LED com desenho geométrico e apliques pintados de preto. Na traseira, as atenções se voltam para as lanternas de LED, para-choque saliente e janela ampla. Aliás, é válido lembrar que apenas a Chevrolet Spin Sem Nome AT não tem rack de teto.
Outra adição da linha 2027 é a chegada da versão LTZ de cinco lugares. Ela sai de fábrica com câmera de ré, painel de instrumentos de oito polegadas, multimídia MyLink de 11 polegadas e mais itens. Além disso, essa configuração traz sensor crepuscular e ar-condicionado com saídas para segunda fileira.
A Chevrolet Spin Premier 2027 é a mais cara de todas. Ela vem com alerta de colisão frontal, bancos com revestimento premium e frenagem autônoma em baixas velocidades. Controles de tração e estabilidade, seis airbags, indicador de distância do carro da frente e assistente de partida em rampas são destaques.
Motorização da Spin 2027
Diferentemente do Aircross, a Spin 2027 prefere apostar no motor 1.8 aspirado flex. Ele entrega 111 cv e 17,7 kgfm de torque. A transmissão pode ser manual ou automática, ambas com seis marchas e tração dianteira. Sobre tamanho, a Spin tem 4,42 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,69 m de altura e 2,62 m de entre-eixos.
O porta-malas com sete assentos em uso leva 162 litros e pode chegar aos 756 litros com cinco bancos. Sobre consumo, a Chevrolet Spin 2027 AT marca 7,1 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os valores são de 10,1 km/l e 13,1 km/l, respectivamente. Por sua vez, a Spin 2027 MT faz 7,8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol. Já com gasolina, ela marca 11 km/l e 12,6 km/l, na ordem.
Preços da Spin 2027
De acordo com o site da Chevrolet, a Spin 2027 é vendida aos brasileiros em cinco versões. A Sem Nome 1.8 AT parte de R$ 119.900. Acima dela está a LT 1.8 MT, que sai por R$ 138.590. A LTZ tem preço inicial de R$ 154.090 e a Premier fecha o catálogo e custa R$ 165.590.
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