A Fiat celebrará 50 anos de presença no Brasil com a maior ofensiva de renovação de produtos de sua trajetória no país. O ponto de partida dessa nova era será a plataforma CMP, sendo o primeiro produto desenvolvido sobre a nova base a próxima geração do Argo. Contudo, a estratégia é ambiciosa: da mesma arquitetura nascerão dois SUVs inéditos, além das próximas gerações do Mobi e da picape Strada.
O segundo lançamento dessa grande ofensiva será um SUV de sete lugares, conhecido internamente pelo codinome Projeto F2U. O protótipo foi flagrado pelo site Autos Segredos rodando na pista de testes da fábrica da Stellantis em Betim (MG). Aliás, o novo utilitário esportivo terá opções de cinco ou sete assentos e chegará ao mercado com a missão de suceder o Pulse.
Motorização e calibração herdada do Jeep Avenger
O nome para o Brasil ainda não foi definido. Contudo, a novidade trará unicamente com o propulsor Turbo 200 flex, trabalhando em conjunto com um sistema micro-híbrido (MHEV) de 12 volts. O conjunto entregará 116 cv, inclusive essa mesma calibração será utilizada no Jeep Avenger nacional.
Foi mantido o torque de 20,4 kgfm, independentemente do uso de etanol ou gasolina, sempre acoplado ao câmbio automático do tipo CVT de sete marchas simuladas.
Dimensões inspiradas no Citroën C3 Aircross
O novo SUV da Fiat será um primo do Citroën C3 Aircross, entregando medidas muito semelhantes. Conforme publicado pelo Autos Segredos, a novidade terá o comprimento na casa dos 4,32 m, largura de 2,01 m e altura de aproximadamente 1,64 m, enquanto o entre-eixos será de 2,67 m.
Mesmo sob forte camuflagem, o flagra revela que a dianteira adotará um desenho horizontalizado, alinhado à atual identidade visual da Fiat. Os faróis serão integrados por uma barra luminosa. O visual é reforçado pelo capô elevado, linhas retas e para-lamas abaulados. Além disso, a linha de cintura alta resulta em uma área envidraçada mais diminuta.
Por dentro, o novo SUV da Fiat trará revestimentos internos inspirados no novo Panda europeu, porém com maior refinamento de materiais. Uma das grandes novidades no console central será a adoção da alavanca seletora de marchas giratória, solução semelhante à utilizada na picape Ram Rampage.
E você, quais são as suas expectativas para o novo SUV da Fiat? Escreva nos comentários.
