Enquanto os entusiastas aguardam a chegada do futuro Boxster elétrico, a Porsche surpreendeu ao lançar um modelo movido a bateria com estética nostálgica. A montadora alemã uniu forças com a britânica Hedley Studios para produzir uma tiragem limitada de 250 unidades em escala do icônico modelo 550 Spyder.
Construído a partir de plantas técnicas originais dos arquivos de Stuttgart, o esportivo entrega proporções e traços idênticos aos da década de 1950. O projeto presta homenagem à evolução 550 A de 1956, recriando o consagrado chassi tubular de aço.
Contudo, no lugar dos painéis de alumínio e do motor boxer a gasolina, o minicarro adota carroceria em fibra de carbono e propulsor 100% elétrico traseiro, mantendo o peso em apenas 330 kg.
Equipado com o pacote RS dobra potência e adiciona freios de pista
Apesar de ser projetado para rodar em propriedades privadas e garagens, o modelo em miniatura impressiona pelos dados da ficha técnica. A configuração padrão gera 11 cv e atinge 64 km/h. Já quem busca desempenho superior pode optar pelo Pacote RS, que eleva a potência para 22 cv e faz a velocidade máxima alcançar os 81 km/h, de acordo com informações do Carscoops.com.
Além disso, a opção esportiva acrescenta amortecedores ajustáveis da Bilstein, discos de freio perfurados e baterias aprimoradas, ampliando a autonomia de 48 km para até 81 km com uma única carga.
Oferece preço de Porsche seminovo
A exclusividade cobra seu preço. A Hedley cobrará £ 69.500 (aproximadamente R$ 481.811 em conversão direta) por cada exemplar. Sobretudo, a quantia é suficiente para adquirir um Porsche seminovo de tamanho real ou até mesmo uma réplica completa. No entanto, o modelo não compete com veículos de rua.
Trata-se de uma peça de coleção destinada a colecionadores de alto poder aquisitivo que buscam brinquedos de luxo funcionais. O programa de personalização inclui cores históricas da marca ou tonalidades customizadas sob encomenda.
E você, pagaria quase meio milhão de reais em uma miniatura elétrica exclusiva ou preferia investir esse valor em um Porsche de verdade? Escreva nos comentários!
