Ram Dakota Big Horb estreia por R$ 50 mil mais barata que a Warlock

Repetindo a estratégia feita na Ram Rampage, a qual ganhou uma versão de entrada um bom tempo depois de seu lançamento oficial, a Dakota Big Horn estreia no Brasil por R$ 249.990. A nova versão de entrada é R$ 50 mil mais barata que a Warlock, até então a variante mais barata da prima da Fiat Titano.

Ainda bem completa

Em relação às outras versões da Dakota, a Big Horn claramente vem menos equipada, mas isso não significa que seja uma versão básica. Ela já conta, por exemplo, com piloto automático adaptativo, central multimídia com Android auto e Apple Car Play sem fio, além de bancos dianteiros elétricos.

Entretanto, traz bancos revestidos em tecido, rodas de liga-leve menores com acabamento em prata, além de grade frontal apenas com as bordas cromadas (enquanto a parte interna tem acabamento preto). Ela também não traz estribo lateral. Mais detalhes não foram revelados porque a caminhonete só teve uma foto divulgada. 

Principais itens de série

• Frenagem autônoma de emergência  com detecção de pedestre e ciclista
• Piloto automático adaptativo
• Alerta de ponto cego
• Assistente de manutenção em faixa
• Ar-condicionado digital de duas zonas
• Central multimídia de 12,3″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Painel de instrumentos digital de 7″ 
• Carregador de celular por indução
• Bancos dianteiros elétricos revestidos em tecido
• Retrovisores externos rebatíveis e com aquecimento elétrico
• Capota marítima
• Tampa com trava elétrica e amortecimento
• Protetor de caçamba
•  Câmeras 360 graus
• Seis airbags
• Tração 4×4 Auto com reduzida e bloqueio eletrônico do diferencial traseiro
• Chave presencial
• Farol full-LED com acendimento automático

Motor e câmbio

Tal qual outras versões da Ram Dakota, a nova Big Horn traz motor 2.2 quatro cilindros turbo diesel. O propulsor é o mesmo usado pelas Fiat Titano e Toro, além do Jeep Commander e da sua irmã menor, a Rampage. São 200 cv e 45,9 kgfm gerenciados por um câmbio automático de oito marchas. A tração é 4×4.

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